目前，費米國家實驗室的另一個CDF探測器小組，也在同D-Zero探測器小組展開競爭。雙方都試圖發現新的粒子，并且確定這些粒子的特征。同時，這兩組科學家也互相共享成功經驗，相互確認對方的發現是否正確。這種工作方式使得科學家們有更高幾率來發現希格斯玻色子。
基于目前Tevatron加速器以及其它加速器所做的工作，科學家推斷希格斯玻色子的質量在114至185GeV之間。今年3月份，費米國家實驗室通過實驗進一步壓縮了希格斯玻色子的質量區間，稱質量不會在160至170GeV這段區間內。
德尼索夫表示：“如果希格斯玻色子的質量不是我們事先設想的那樣，或者它的質量更大，哪怕有理論來預測希格斯玻色子的質量會比我們預測的更大，那么要想發現它可能要另辟蹊徑了。但是，如果它的質量真的只是在200GeV，或者是180、190GeV左右，我們就能夠將其排除，或者成功發現希格斯玻色子。目前，我們就正在進行這項工作。”
即便最終是歐洲粒子物理研究中心先拔頭籌，發現了希格斯玻色子，對于費米國家實驗室的科學家們來說，他們也受益匪淺。德尼索夫認為：“即使未能搶得先機，至少科學家們找到了研究方法，為以后科學發現打下了基礎。”
費米國家實驗室的威爾遜行政大樓
費米國家實驗室的科學家德米特里·德尼索夫
勞倫斯最初使用的4英寸回旋加速器
圓圈部分，是ISABELLE的隧道
超導超級對撞機部分外觀
對于費米國家實驗室的科學家來說，盡管他們認為Tevatron加速器會取得成功，不過如果失敗了也在情理之中。但是，如果Tevatron加速器在最終離發現希格斯玻色子僅有一步之遙的時候失敗了，這對這些科學家們來說才是最心痛的。
自從1930年加州大學的勞倫斯（E.O.Lawrence）建立第一個回旋加速器、高能粒子物理學剛剛誕生之時，美國和歐洲的科學家就開始展開競爭。勞倫斯制造的是一個回轉裝置，能夠利用磁場將質子加速到8萬電子伏特。隨后，美國科學家開始建造更大、更復雜的回旋加速器，用于發現同位素，并且在這個過程中獲得了一次諾貝爾獎。
勞倫斯制作出回旋加速器后，歐洲科學家們也開始建造自己的加速器。在分離原子核這一實驗時，歐美科學家開始公開競爭。在那次實驗中，雙方實力接近，但是最終英國劍橋大學的Cavendish實驗室在諾貝爾獎得主歐內斯特·盧瑟福(ErnestRutherford)的帶領下，成功在美國科學家之前分離出原子核。
對撞機（Collider）作者、物理學家保羅·哈爾彭（PaulHalpern）表示：“勞倫斯最先提出回旋加速器能夠被用于醫學領域。這一想法太精妙了，因為隨后他就獲準研究回旋加速器在醫學領域的運用，并且獲得了大量資金用于建造設備。
1942年，美國軍方提出曼哈頓計劃(ManhattanProject)之后，勞倫斯也希望把粒子物理學運用到其中。此時，他研制的184英寸回旋加速器已經能夠將各種粒子加速到1億電子伏特，為分離鈾的同位素提供了幫助。
不久后，美國科學家在高能物理學領域就超過了歐洲科學家。當時在該領域占主導地位的是大型回旋加速器。他們在50年代和60年代制造的加速器已經能夠將粒子最高加速到10億電子伏特。而美國勞倫斯伯克萊國家實驗室(LawrenceBerkeleyNationalLaboratory)高能質子同步穩向加速器（Bevatron）以及美國布魯克海文國家實驗室(BrookhavenNationalLaboratory）的Cosmotron加速器就是當時美國高能物理學的代表。
哈爾彭表示：“在布魯克海文國家實驗室，研究人員發現了聚焦光束的方法，從而能夠加大光度，增加粒子碰撞的次數。這次發現是該領域的一次偉大革新。”