5.壓電顯示器
壓電顯示器
很久以前，科學(xué)家們就已經(jīng)掌握了現(xiàn)有壓電物質(zhì)的屬性。這種物質(zhì)可以將電能轉(zhuǎn)化為物理應(yīng)力，反之亦然。如果將這種特性應(yīng)用到電子顯示器上，那么就能夠生產(chǎn)出可以變形的顯示器屏幕。2010年，這種技術(shù)或?qū)⒊蔀橹髁黠@示器產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)，比如應(yīng)用于手機(jī)屏幕上。當(dāng)手機(jī)關(guān)機(jī)時(shí)，屏幕可以變硬從而起到保護(hù)作用；當(dāng)開機(jī)時(shí)，屏幕可以變軟，形成一個(gè)可按壓的觸摸屏。
6.骨整合技術(shù)
骨整合技術(shù)
最理想的假肢就是它使用起來能夠像人體自然生長的肢體一樣。骨整合技術(shù)的目標(biāo)就是將假肢與人體現(xiàn)有的殘肢實(shí)現(xiàn)完美的結(jié)合。所謂的骨整合是指在體內(nèi)埋植的種植體與組織之間不存在結(jié)締組織的結(jié)合。一些植入材料具有良好的生物相容性，如純鈦、生物惰性陶瓷、生物活性陶瓷等。如今這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于一些小型手術(shù)，如牙齒整形和面部整形方面。研究人員計(jì)劃將它全面應(yīng)用于肢體修復(fù)手術(shù)。2008年，研究人員成功地為一只德國牧羊犬實(shí)施了小腿骨整合手術(shù)。2010年，美國北卡羅萊納州立大學(xué)將對(duì)幾只殘廢的狗和動(dòng)物園中的虎貓實(shí)施骨整合手術(shù)。隨著成功的案例越來越多，骨整合技術(shù)必將應(yīng)用于人體之內(nèi)。也許姚明以后受傷就不用一直坐板凳了！
7.水平鉆探技術(shù)
水平鉆探技術(shù)
在美國，在深達(dá)大約3000多米的巖層之下，蘊(yùn)藏著數(shù)萬億立方英尺(1萬億立方英尺約合283億立方米)的天然氣。然而，面對(duì)儲(chǔ)量如此巨大的天然氣資源，美國人卻往往有遠(yuǎn)水解不了近渴的感覺。普通的鉆井根本無法鉆出大量的天然氣，因?yàn)槊芗膸r石阻礙了天然氣的流動(dòng)。解決辦法就是沿著巖層進(jìn)行水平鉆探，即首先鉆出垂直鉆井，到達(dá)天然氣層后再90度大轉(zhuǎn)彎實(shí)施水平鉆探。當(dāng)然，這種思想并不是最新概念。但是，真正實(shí)施起來卻需要相當(dāng)高的技術(shù)支持。美國第三大天然氣生產(chǎn)商切薩皮克能源公司計(jì)劃到2010年底將水平鉆井?dāng)?shù)量提高到40個(gè)。
3000多米火山還不爆發(fā)，先破壞后重修永遠(yuǎn)是利益所持續(xù)的！
8.移動(dòng)水電站
移動(dòng)水電站
傳統(tǒng)的水電項(xiàng)目需要大壩，而水電大壩的建設(shè)往往會(huì)破壞當(dāng)?shù)氐淖匀痪坝^和生態(tài)系統(tǒng)。于是，就有科學(xué)家提出了一種小動(dòng)作的水電建設(shè)技術(shù)，即可移動(dòng)的水電站。這種可移動(dòng)水電站的原理其實(shí)就是利用河流和潮汐的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)水下渦輪機(jī)進(jìn)行發(fā)電。早在2006年，美國綠色能源公司就已經(jīng)開始在紐約東河試驗(yàn)這種技術(shù)，當(dāng)時(shí)他們?cè)谒鹿舶惭b了6臺(tái)試驗(yàn)渦輪機(jī)組。2010年，該公司計(jì)劃進(jìn)行全面建設(shè)，在東河中安裝30臺(tái)渦輪機(jī)組，為美國電網(wǎng)輸送1兆瓦特的電力。世界各地也有許多類似的項(xiàng)目計(jì)劃于2010年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模建設(shè)，如加拿大芬迪灣的潮汐渦輪機(jī)組。芬迪灣是世界上潮汐落差最大的海灣。
9.納米織物
納米織物
1991年，當(dāng)碳納米管剛剛問世時(shí)，曾被吹捧為“新一代的偉大發(fā)明”。先不論這種說法是否有些夸張，但碳納米管確實(shí)有它的獨(dú)特之處，如強(qiáng)度以及導(dǎo)電和導(dǎo)熱能力，它的強(qiáng)度甚至要超過鋼鐵的100倍。然而，直到現(xiàn)在，碳納米管的實(shí)際應(yīng)用產(chǎn)品仍不多見。不過，尷尬的碳納米管技術(shù)或?qū)⒂瓉碚嬲拇禾臁Ｃ绹潞辈际矤栔菁{米復(fù)合材料科技公司準(zhǔn)備將碳納米管織成細(xì)紗或布料，并計(jì)劃投入商業(yè)應(yīng)用。近日，該公司已經(jīng)向一家生產(chǎn)航天器材的公司提供了長達(dá)6英里(約合9.7公里)的納米線。美國國防部也對(duì)這種材料很感興趣。在一次試驗(yàn)中，由這種材料制成的防彈衣成功地?fù)踝×俗訌棥Ｃ绹鴩啦空J(rèn)為，這種材料將可能成為下一代防彈衣的主要布料，而且它比現(xiàn)有的防彈衣材料凱夫拉爾(即纖維B)織物更輕、更薄。
10.超級(jí)電容
超級(jí)電容
現(xiàn)在的電動(dòng)汽車所面臨的最大挑戰(zhàn)就是蓄電池問題。無論是鉛酸電池、鋰電池還是氫燃料電池都具有相似的缺點(diǎn)，如成本高、壽命短、存在安全隱患、報(bào)廢后易形成二次污染等。正是這些瓶頸制約著電動(dòng)汽車的發(fā)展，很難在短時(shí)間內(nèi)得到大規(guī)模商業(yè)推廣。于是，就有科學(xué)家提出了一種“超級(jí)電容”技術(shù)。與普通蓄電池相比，“超級(jí)電容”壽命更長，持久力更強(qiáng)，沒有化學(xué)反應(yīng)所帶來的污染，沒有蓄電池的記憶問題。科學(xué)家們?yōu)檫@種目標(biāo)已經(jīng)進(jìn)行了多年的研究，美國麻省理工學(xué)院正在研制一種基于納米管技術(shù)的“超級(jí)電容”，而美國阿爾貢國家實(shí)驗(yàn)室研究的則是一種混合“超級(jí)電容”。不過，取得最大研究進(jìn)展的還是美國德克薩斯州的埃斯托(EEStor)公司。今年4月，該公司宣布他們所研制的“超級(jí)電容”已經(jīng)通過關(guān)鍵測試。盡管人們?nèi)詫?duì)這種“超級(jí)電容”的真正性能持懷疑態(tài)度，但是該公司的合作方、加拿大ZENN汽車公司已經(jīng)開始通過廣告大肆宣傳稱，2010年“超級(jí)電容”動(dòng)力汽車即將面世！（268suncity摘自大眾點(diǎn)評(píng)）