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國航接收首架新一代波音747-8 10月1日飛低北京

國航接收首架新一代波音747-8 10月1日飛低北京

2014-09-30 14:26:00

來源:中國新聞網

  中新網9月30日電 今日,中國國際航空公司(以下簡稱“中國國航”)與波音公司在美國西雅圖舉行了飛機交付儀式,中國國航正式引進中國民航首架波音747-8。這架飛機是波音747機型的最新一代產品,將在北京時間10月1日中國國慶日當天飛抵北京首都國際機場,并于10月正式加入中國國航機隊運營。

  據了解,波音747機型是波音公司聞名遐邇的遠程寬體客機,被稱為傳奇機型。中國國航新引進的波音747-8遠程寬體客機,機身長為76.4米,比波音747-400型長5.5米,可搭載467名乘客,航程可達14815公里(8000海里)。波音747-8電子化和自動化程度更高,是100%數字化集成機型,全新的駕駛艙工具有助于提升飛行效率和安全。全新的導航系統首次應用于747機型,能協助飛行員選擇更為精確的航跡,在惡劣條件下穩定起飛和著陸。它共享了波音787-8夢想飛機的部分高科技技術,比現有的747家族機型擁有更高效的發動機及機翼設計,操作可靠性和平穩度都十分突出。

  國航總裁宋志勇表示,國航乃至中國民航與波音747之間曾書寫過傳奇的歷史,波音747是世界上第一款可以跨洋飛行的遠程寬體客機,是人類民航史上的里程碑。從1980年中國民航引進了這個機型開始,見證了中美兩國直航、中國申奧成功、中國民航第一次飛躍北極、中國第一次生物燃油試飛等重要時刻,作為國航的主力寬體機型,也見證了國航快速成長為世界級航空公司的歷程。此次引進新一代747-8機型,將為國航全天候的全球運行網絡增添更強勁的支撐,為世界各地的旅客帶去更多舒適的飛行體驗。

  相關資料顯示,截至2014年6月,國航擁有涵蓋波音、空客兩大機型的飛機512架(含投資企業),平均機齡6.22年,構建了中遠程搭配合理的機隊結構,為中國民航最大的寬體機隊。9月25日,國航剛剛接收了第20架極受公商務旅客歡迎的波音777-300ER機型,至2015年末,國航計劃陸續引進7架747-8客機,與777-300ER機隊和國內最大的空客330機隊一起,共同打造中國強大的國際遠程航線網絡。

  據悉,747-8客機正式加入國航機隊后,10月11日將執行中國國內航班,年末將執行北京至法蘭克福、北京至洛杉磯等國際航線。

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