去年國慶節前竣工通車的深安黃河大橋，是蘭州第一座也是唯一一座全互通跨黃河橋梁。但從去年年底開始，深安大橋照明、亮化所用的電纜不斷遭不法分子盜竊，到今年4月下旬，電纜線被盜竊一空，致使整個大橋的照明、亮化設施癱瘓。5月14日，記者走訪深安大橋了解到，今年“五一”節后，市政工程管理處路燈管理所開始對該橋電纜線重新進行修復，目前除北濱河路兩條上下橋匝道外，主橋及其余14座匝道均已恢復照明。
1.銅芯電纜被盜光，所有路燈亮化設施無法照明
5月14日上午，記者來到深安黃河大橋時，十多名身著橙色工作服的市政施工人員，正在大橋連接北濱河路的匝道上進行維修施工。現場施工的班長殷光華告訴記者，大橋的照明、亮化電纜維修于“五一”節后開始，目前除北濱河路自西向東上、下橋的2條匝道外，主橋及其他14條匝道的路燈電纜均已換新，并恢復夜間照明。“這兩條匝道的維修本周就能完成，隨后開始亮化燈飾的電纜更換。”
深安大橋于去年9月30日建成通車，竣工不到一年，即對照明設施進行大規模更行維修，不禁讓人心生疑惑。
市政工程管理處路燈管理所副所長錢明聯告訴記者，從去年年底開始，深安大橋主橋及部分匝道的路燈陸續出現照明故障。該所工作人員在隨后的檢查中發現，故障原因是路燈電纜線被切斷。
錢明聯告訴記者，今年4月，深安大橋主橋及16條匝道的所有路燈、亮化等已全部無法照明，“所有的電纜線被盜光了。”
錢明聯說，電纜線之所以被偷盜一空，原因是深安大橋照明、亮化采用的電纜線，均為價值昂貴的銅芯線。記者也在維修現場發現，匝道護欄上每一處打開的檢查箱內，原本與主電纜線連接的路燈接頭線路，均被齊齊剪斷，露出整齊的銅芯。
和照明電纜相同，大橋亮化燈飾的電纜線同樣慘遭破壞，部分燈飾的外殼也被打碎。
2.被盜照明亮化電纜線總價值超過60萬元
殷光華告訴記者，從維修情況來看，主橋和匝道的路燈電纜線就需要6公里長，原裝的電纜內部有4條銅芯線，每條的斷面為25平方毫米。而根據目前的市場行情，這種4×25的銅芯線價格每公里高達9.6萬元，所有的原裝照明、亮化電纜線總價值超過60萬元。由于資金有限，此次維修重新更換的線纜為3×25型號的鋁芯線，連接變壓器位置到橋面的部分使用4×35型號鋁芯線，這兩種電纜的價格目前每公里也高達10530元和16670元。
另外，深安大橋通車至今，橋梁周邊一直未設置高清探頭之類的視頻監控設施，發生偷盜電纜、破壞亮化燈飾的行為得不到監控，在一定程度上助長了不法分子瘋狂盜竊的氣焰。
錢明聯告訴記者，針對電纜線被盜竊一空的嚴重問題，路燈管理所到附近派出所報警，請求警方立案追查。不過，警方要求路燈管理所提供電纜線采購發票等證據，提供被盜電纜線的具體案值。“我們根據目前的市場價，報案時提出的案值為64萬元，但我們不是施工方，沒法提供采購發票。”因此，警方針對此事的調查還未正式開始。
3.盡快安裝視頻監控，加強大橋日常管理
據錢明聯介紹，深安大橋建成通車后，于去年12月9日正式移交市政工程管理處管理，目前還處在保修期內。因此，路燈、亮化設施無法使用，應由建設、施工單位負責更新。但建設單位認為，深安大橋路燈、亮化設施的故障原因，是電纜線被盜竊，而非工程質量存在問題所導致，因此維修不在其職責范圍內。
針對這一說法，記者致電大橋建設方蘭州市城投公司深安大橋項目部有關負責人時，得到同樣的答復。
“深安大橋竣工后，我們依然關心大橋的運行情況，對照明、亮化電纜線被盜光的問題非常痛心。”蘭州市城投公司項目負責人表示，希望公安、交警、市政等部門加強對大橋安全的監管，防止再度發生類似的問題。
記者了解到，目前深安大橋夜間通行的大型貨運車輛極多，為防止路燈故障造成事故，路燈管理所于“五一”節后展開維修，以盡快恢復大橋的正常照明。
但讓錢明聯擔心的是，電纜線換新后，是否還會繼續發生被盜的情況，誰也無法保證。為此，他呼吁公安部門及時在深安大橋及周邊安裝視頻監控設備，對盜竊、破壞的行為形成震懾。（蘭州晨報 記者 師向東）