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全國(guó)500萬(wàn)輛報(bào)廢車(chē)不知去向 近半改頭換面行駛

全國(guó)500萬(wàn)輛報(bào)廢車(chē)不知去向 近半改頭換面行駛

2013-05-14 17:19:52

  今年4月,一名男子在哈爾濱駕駛報(bào)廢車(chē)輛時(shí)突然出現(xiàn)故障,將一名騎車(chē)人撞飛60多米當(dāng)場(chǎng)死亡;

  今年3月,在廣西境內(nèi),一報(bào)廢車(chē)“摸黑”上路,引發(fā)5車(chē)相撞的連環(huán)事故;

  2012年12月,一男子貪圖便宜買(mǎi)了報(bào)廢汽車(chē)在江蘇揚(yáng)州從事運(yùn)貨,由于缺乏安全制動(dòng)措施,貨車(chē)在停下后突然快速向后滑行,將正在路邊玩耍的五歲男童撞死……

  近來(lái),報(bào)廢汽車(chē)重新上路致人死命的案件時(shí)有發(fā)生,引發(fā)人們對(duì)行車(chē)安全的進(jìn)一步擔(dān)憂。

  中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,自2006年以來(lái),每年大約有80萬(wàn)輛報(bào)廢汽車(chē)沒(méi)有進(jìn)入正規(guī)渠道拆解,累計(jì)大約有500萬(wàn)輛報(bào)廢汽車(chē)不知去向。

  “這些不知去向的報(bào)廢汽車(chē)有一半進(jìn)入地下非法拆解渠道,變成廢銅爛鐵賣(mài)掉了,還有一半‘改頭換面’以黑車(chē)形式沉淀在全國(guó)道路上繼續(xù)行駛。”中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉堅(jiān)民說(shuō)。

  記者在采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),我國(guó)實(shí)施汽車(chē)報(bào)廢的正規(guī)企業(yè)“吃不飽”,而不法分子從事老舊汽車(chē)“假過(guò)戶、假轉(zhuǎn)籍”的生意紅火,導(dǎo)致大量報(bào)廢車(chē)輛重新流入市場(chǎng)。

  據(jù)調(diào)查,一輛本該報(bào)廢的車(chē)輛沒(méi)有進(jìn)行拆解而是流入“黑市”的話,主要通過(guò)以下三種渠道:

  一曰“假轉(zhuǎn)籍”。車(chē)主到當(dāng)?shù)剀?chē)管所辦理車(chē)輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),比如說(shuō)要從A市轉(zhuǎn)到B市,但在轉(zhuǎn)籍手續(xù)辦完之后,車(chē)主將這輛車(chē)賣(mài)到第三地繼續(xù)行駛。

  二曰“假過(guò)戶”。記者走訪了部分二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)一批的中間人為了收取費(fèi)用,幫助車(chē)主辦理“假過(guò)戶”手續(xù),例如通過(guò)孤寡老人的身份證或假身份證先將車(chē)輛進(jìn)行過(guò)戶,然后賣(mài)到異地。

  三曰“假報(bào)廢”。據(jù)介紹,離天津不遠(yuǎn)的河北省某縣就是異地“假報(bào)廢”車(chē)輛集中地。一些天津車(chē)主在車(chē)輛報(bào)廢前,會(huì)到這兒的車(chē)管部門(mén),以“車(chē)輛因損壞無(wú)法駛回登記地”為由,運(yùn)用一些手段,請(qǐng)對(duì)方開(kāi)具異地報(bào)廢證明。實(shí)際上,這輛名義上已經(jīng)報(bào)廢的車(chē)輛,不久又會(huì)回到天津市繼續(xù)行駛。

  從5月1日起,我國(guó)新的《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》開(kāi)始實(shí)施,規(guī)定要求:強(qiáng)制報(bào)廢汽車(chē)應(yīng)交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè),由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷(xiāo)毀等處理,并將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)注銷(xiāo)。

  如何治理“三假”毒瘤?

  業(yè)內(nèi)人士建議,可借鑒以往做法,先拿到轉(zhuǎn)入地證明后,轉(zhuǎn)出地才能辦理轉(zhuǎn)籍,通過(guò)約束性的規(guī)定,杜絕車(chē)主“假轉(zhuǎn)籍”。

  其次,商務(wù)部門(mén)要盡快出臺(tái)規(guī)定,明確要求各報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)對(duì)回收車(chē)輛進(jìn)行信息錄入時(shí),必須包括所有接收的報(bào)廢車(chē)輛。

  其三,對(duì)報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)實(shí)行嚴(yán)格的職業(yè)資格認(rèn)證制度,提高行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻。(新華社)

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