連日來，隨著我國疫情防控階段性成效進一步鞏固，各地復工復產正在穩步推進，經濟社會發展也在加快恢復。在此背景下，有序推動復工復產提速擴面，需要在做好疫情防控的基礎上，進一步扎實做好政策紓困、暢通堵點等系列工作。
扎實防控“安全網”，為復工復產提供健康平穩的發展環境。今年以來，國際形勢嚴峻復雜、國內疫情反復，給我國經濟平穩運行帶來了較大的不確定性，市場主體面臨困難有所增加，復工復產也面臨著新的形勢。當此之際，我們必須全面科學研判國內外疫情變化，充分認識疫情形勢的復雜嚴峻性，切實做好風險防控工作，確保疫情防控期間復工復產安全有序。建立完善閉環管理預案和應急處置預案；開展員工健康監測，及時報告異常情況，組織員工按規定要求進行“核酸+抗原”檢測；加強火車站場、農貿市場、辦公樓宇以及密閉空間等重點場所的清潔消毒等。對疫情時刻保持如履薄冰的謹慎、見葉知秋的敏銳，一以貫之堅持疫情防控總策略總方針，一篙不松狠抓各項防控措施落實，堅決守住不發生系統性風險底線。如此，才能以良好的防控成效持續深入推進企業復工復產，才能保障經濟持續健康發展和社會大局穩定。
暢通交通“大動脈”，為復工復產提供物暢其流的運輸保障。復工復產，人流和物流的暢通流轉至關重要。但由于當前各地強化疫情防控，客觀上影響了貨物通關和運輸效率，導致部分地區物流不暢。當務之急是在落實好安全防控的前提下，打通交通“大動脈”，暢通運輸“微循環”，確保人流和物流的暢通運達。鐵路部門發揮海鐵聯運優勢，為重點物資運輸、外貿正常運轉打通“貨暢其流”的綠色通道；上海國際航運中心大力推廣無接觸式大宗運輸，通過強化集裝箱“陸改水”，緩解集裝箱卡車緊張的問題；廣東、江蘇等多地啟用全國統一式樣《重點物資運輸車輛通行證》，提高通行效率……多舉并措、周密部署，采取有針對性的務實舉措，著力打破復工復產中面臨的交通“梗阻”，確保員工回得來、原料供得上、產品出得去，是在為企業復工復產保駕護航，也是在切實維護國家和人民的根本利益。
用好調控“加減法”，為復工復產提供減壓紓困的政策支持。發展是解決問題的基礎和關鍵。連日來，圍繞復工復產的各種難題，國務院及有關部門出臺系列舉措，進一步加大政策扶持力度，旨在增強企業復工復產的信心和底氣，加快推動經濟發展步入正軌。在更多行業實施存量和增量全額留抵退稅，增加退稅1400多億元，全年退減稅總量2.64萬億元；將中小微企業、個體工商戶和5個特困行業緩繳養老等三項社保費政策延至年底，并擴圍至其他特困行業，預計今年緩繳3200億元……只有從多維度激活中小微企業的生命力，高效推進全面復工復產，不斷加固經濟發展“穩”的基礎、集聚“進”的動能，才能促進經濟持續穩定健康發展。
復工就是穩就業，復產就是穩經濟。有序推動復工復產是當前統籌做好疫情防控和經濟社會發展工作的緊迫任務，也是把疫情影響降到最低的一個重要著力點。眼下，只要我們把握好戰略性有利條件，把牢正確方向，穩妥有序推進復工復產，做到疫情防控和經濟發展齊頭并進、同時向好，就一定能推動中國經濟航船劈波斬浪、行穩致遠。(戴治國)