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北京首批“官方版”打車軟件上線服務(wù)

北京首批“官方版”打車軟件上線服務(wù)

2013-08-21 11:57:53

  昨日,市交通委發(fā)布4款官方版打車軟件。這標(biāo)志著本市首批完成與統(tǒng)一電召平臺對接的手機(jī)電召服務(wù)軟件已具備上線服務(wù)能力,市民可以通過北京出租汽車聯(lián)合電召服務(wù)網(wǎng)站(.96106bjtaxi)和各大手機(jī)應(yīng)用電子市場下載使用手機(jī)叫車軟件。

  這些手機(jī)叫車軟件都姓“96106”,與出租汽車調(diào)度中心綁定服務(wù),實現(xiàn)聯(lián)合交互調(diào)派車輛。

  軟件電召服務(wù)費(fèi)5元

  接入全市統(tǒng)一電召平臺的手機(jī)叫車軟件名稱保持相對統(tǒng)一,都以“96106”開頭。軟件具備乘客注冊、即時約車、應(yīng)答駕駛員及車輛查看、訂單完成確認(rèn)、用車評價等基本功能。

  首批官方軟件均為安卓系統(tǒng)版本。市交通委表示,基于蘋果手機(jī)(iOS版)的叫車軟件正在開發(fā)測試中,完成后將提供App store下載鏈接。

  記者下載官方版軟件使用時發(fā)現(xiàn),五花八門的加價環(huán)節(jié)消失了,軟件會統(tǒng)一自動提示“四小時以內(nèi)預(yù)約用車將收取5元叫車服務(wù)費(fèi),四小時以外預(yù)約用車將收取6元叫車服務(wù)費(fèi)”。同時,軟件還增加了分享功能,可以選擇推薦給乘客和司機(jī)。每次推薦成功都會獲得一定獎勵。

  3分鐘無應(yīng)答全網(wǎng)廣播

  以往,手機(jī)叫車軟件各自為政,入網(wǎng)的出租司機(jī)數(shù)量不同,彼此信息不共享。今后,官方版手機(jī)叫車軟件的服務(wù)商將與出租汽車調(diào)度中心綁定服務(wù),實現(xiàn)聯(lián)合交互調(diào)派車輛。

  這意味著,乘客通過任意一款官方版手機(jī)軟件下單后,駕駛員可以通過車載電召終端和駕駛員手機(jī)客戶端電召軟件兩種方式進(jìn)行應(yīng)答搶單。乘客使用某一款手機(jī)叫車軟件下單后,如3分鐘內(nèi)沒有駕駛員應(yīng)答搶單,統(tǒng)一電召平臺會將該訂單廣播到行業(yè)手機(jī)電召服務(wù)平臺,實現(xiàn)全行業(yè)聯(lián)合調(diào)派,提高成功率。

  的哥乘客用軟件互打分

  目前4款官方版打車軟件認(rèn)證的司機(jī)數(shù)量最多的達(dá)到26403位,最少的為3856位。市交通委表示,為保證參與手機(jī)電召服務(wù)的車輛和駕駛員具有行業(yè)服務(wù)資格,統(tǒng)一電召平臺采用行業(yè)和企業(yè)雙重認(rèn)證模式,認(rèn)證通過的車輛和駕駛員方可提供電召服務(wù)。此舉將“屏蔽”黑車司機(jī)渾水摸魚,使用手機(jī)軟件攬客。

  值得一提的是,接入本市統(tǒng)一電召平臺的手機(jī)叫車軟件建立了駕駛員、乘客互相評價機(jī)制和駕駛員乘客信用體系,雙方可以通過軟件給彼此“打分”。

  “李鬼”軟件將被清退

  記者體驗發(fā)現(xiàn),一些非官方版手機(jī)叫車軟件也冠以“96106”開頭,如一款名字為“96106叫車”,在其服務(wù)條款里明確寫著“加價叫車等服務(wù)所收取的加價費(fèi)用請您直接支付給出租司機(jī)”。同時,這款軟件注明“本公司不對乘客和出租車司機(jī)雙方的任何爽約行為承擔(dān)任何責(zé)任”。

  按照此前公布的《北京市出租汽車手機(jī)電召服務(wù)管理實施細(xì)則》,這種有競價行為的叫車軟件將被叫停。同時,手機(jī)電召服務(wù)運(yùn)營商未按準(zhǔn)入規(guī)則執(zhí)行,服務(wù)質(zhì)量、軟件功能、技術(shù)服務(wù)、市場推廣、廣告宣傳等出現(xiàn)問題、缺陷、漏洞的,由本市出租汽車行業(yè)主管部門責(zé)令其限期整改,逾期不改的,取消其參與聯(lián)合電召服務(wù)的資格,并向社會公布,其應(yīng)用軟件此后形成的電召服務(wù)次數(shù)不再計入出租汽車企業(yè)、駕駛員和調(diào)度中心的電召服務(wù)考核內(nèi)容。

  市交通委表示,新版本手機(jī)叫車軟件上線試運(yùn)行后,舊版本軟件將在1個月左右停止服務(wù)。試運(yùn)行階段,本市將同步開展駕駛員認(rèn)證和駕駛員端軟件更新工作。

  馬上就訪

  的哥:叫車不加價 沒法用軟件

  官方版手機(jī)叫車軟件推出,加價功能逐漸取消,出租司機(jī)對此態(tài)度不一。

  一位在工體北路附近休息的出租司機(jī)說:“最近打車人少了,路邊的活兒都接不過來,公司很早就開會通知,如果使用加價功能,一旦被投訴就屬于亂收費(fèi),會有嚴(yán)厲的處罰,所以我干脆卸載了所有軟件。”

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