網絡流傳的國產超大型綜合補給艦圖片
人民網北京12月16日電 （記者 黃子娟）近日，有關中國在建四萬噸級的綜合補給艦和兩棲攻擊艦的報道一直在網上發酵，軍事專家張召忠在接受北京電視臺《軍情解碼》采訪時表示，綜合補給艦的噸位、航速十分重要，而四萬噸級的兩棲攻擊艦則需要具備強大的航空能力，能像航母作一樣掌握一定區域的制空權。
網友拍攝的一艘國產大型水面艦船在建的畫面近日曝光，從外形上看該艦與目前已經建造服役的903/903A型補給艦有明顯差別。有報道稱，這是我國正在建造的901型大型綜合補給艦，被認為是未來航母戰斗群的重要組成部分，還有報道稱其為航母“奶媽”。對此，張召忠表示，雖然該消息未經證實，不過這個事情是合理的，因為中國海軍走向深藍，下一步需要遠洋護衛，就會考慮遠洋補給問題。
此外，一艘所謂中國未來兩棲攻擊艦模型近年也頻頻出現在國際防務展上，今年7月，媒體再一次刊登了被稱為中國國產兩棲攻擊艦的模型，有分析稱，未來國產兩棲攻擊艦的噸位也應該在四萬噸級左右。
海軍少將尹卓在接受央視采訪時曾表示，中國未來的兩棲作戰艦艇噸位會是日本海上自衛隊的“出云”級直升機航母的1.5倍，也就是說，這型艦艇的噸位將達到四萬噸，并且采用燃氣輪機動力，這一設計方案與美國海軍的美國級兩棲攻擊艦旗鼓相當。
無論是綜合補給艦或兩棲攻擊艦，為何都聚焦在“四萬噸”上？張召忠表示，一般的情況下，兩萬噸的綜合補給艦和兩棲攻擊艦，可以理解成為中小型艦艇，驅逐艦、護衛艦的編隊服務。如果達到四萬噸，則可以理解成與航空母艦聯合作戰。艦艇大型化對世界各國來說都是一個趨勢，但也會碰到問題，比如造價高、技術復雜，建造難度大等。
張召忠表示，現在中國海軍服役的兩棲登陸艦，如昆侖山艦、井岡山艦等是二萬噸級，功能全面，可裝載3架直-8，其船塢可搭載4艘氣墊登陸艇以及坦克、裝甲車等。如果要發展四萬噸級的兩棲攻擊艦，就需要與兩萬噸級的功能有所區分。對于四萬噸級兩棲攻擊艦來說，具備強大的航空能力是基本要求。還需要具備通長甲板，相當于航空母艦的功能，可搭載十幾架至二十幾架直升機，確保在沒有航母時能夠掌握一定區域的制空權，以及使用直升機向島上登陸地域輸送兵力。最好還能具備船塢，用于搭載氣墊登陸艦登陸作戰。如果我們擁有這樣級別的兩棲攻擊艦，可以發揮很大的軍事作用。