任務載荷有偵察設備和武器外掛。偵察設備包括：可見光/紅外/激光測距光電吊艙、CCD相機、合成孔徑雷達、電子偵察設備、通信情報偵察設備等；武器外掛包括：激光制導空地導彈、激光末制導空地火箭彈、激光制導空地導彈和航空子母炸彈等。
地面控制站由數據鏈地面站和指揮控制地面站組成。數據鏈地面站用于完成對飛行控制指令、機載任務設備控制指令、火控引導信息和鏈路控制指令的實時發送，對無人機飛行狀態信息、飛行參數、偵察設備工作狀態參數、偵察信息及鏈路工作狀態的接收。任務控制站用于實現對無人機的任務規劃、起降/飛行控制、偵察設備控制、武器發射控制、鏈路管理、飛行狀態信息處理顯示記錄、偵察信息處理顯示與記錄、模擬訓練功能。
能力源于實力
從技術指標上看，“翼龍”的性能與國際上先進的察打一體無人機不相上下，但從立項到首飛僅用了2年時間，到交付用戶也只用了5年時間。那么，“翼龍”無人機是怎樣實現的高效率、快速度的研制交付呢？經歷過殲10和“梟龍”研制過程李屹東笑稱，這完全得益于成都所殲10等三代機的研制功底。
在設計之初，“翼龍”的定位就是“察打一體的中/低空低速、多用途、長航時無人機系統”。為瞄準研發目標，找準市場定位，中航工業成都所將有人機及空天技術平臺成熟的技術研發優勢不斷轉化到“翼龍”無人機平臺之上，使得研發的“翼龍”無人機具有全自主的水平輪式起降和飛行能力，裝載光電偵察瞄準設備、合成孔徑雷達（SAR）、電子偵察/對抗及告警自衛等任務載荷及小型航空武器，能夠執行監視、偵察、反恐打擊等任務，具備戰時和平時應用價值，成了國際航空市場上同類型產品的佼佼者。技術能力的優勢不但成為“翼龍”能夠順利研制成功的保障，也為客戶的使用增添了不少信心。
說到中航工業成都所無人機研制技術實力，所長季曉光向我們展示了成都所能夠在無人機研發領域取得不俗成績的“奧秘”。
季曉光向記者介紹道，從無人機的整個產業鏈來看，成都所的技術實力分為有形和無形的兩大部分。有形的實力又可以細分成研發、生產、應用3個方面優勢：從研發來說，“翼龍”的研發工作為何有這么快的進展？實際上是基于以前的第三代有人戰斗機的研究成果，無人機的研制把三代機的電傳操控技術、慣性導航/GPS技術、火力控制技術和數據鏈等技術，綜合應用到無人機上，這樣無人機的大部分技術難題就迎刃而解了。這些技術并不是橫空出世的，而這一切正是通過殲10等飛機的研制過程，讓中航工業成都所掌握了上述技術。現在這些技術對成都所來言是比較成熟的，綜合到無人機平臺上，全然信手拈來。這好似一個武林高手，一旦領會到功法真諦，拳法招式不再拘泥于一般套路，會根據需要幻化自如。