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揭秘中國(guó)未來(lái)無(wú)人機(jī):或可空中纏斗高超音速飛行

揭秘中國(guó)未來(lái)無(wú)人機(jī):或可空中纏斗高超音速飛行

2014-12-31 16:08:11

來(lái)源:中國(guó)航空?qǐng)?bào)

 

  2001年,在對(duì)阿富汗塔利班的一次打擊行動(dòng)中,美軍首次使用“捕食者”無(wú)人機(jī)向一個(gè)停車(chē)場(chǎng)發(fā)射兩枚導(dǎo)彈,擊斃了基地組織二號(hào)人物,從此開(kāi)創(chuàng)了無(wú)人機(jī)的察打一體時(shí)代。這次作戰(zhàn)給世界各國(guó)帶來(lái)極大震撼。鑒于察打一體無(wú)人機(jī)的種種優(yōu)勢(shì),國(guó)際市場(chǎng)上對(duì)這種無(wú)人的需求也日漸增加,中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所因應(yīng)市場(chǎng)需求,結(jié)合自身航空器研究設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),推出了“翼龍”察打一體無(wú)人機(jī)。

  “翼龍”無(wú)人機(jī)研制概況

  “翼龍”無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)總師李屹東向記者介紹道,“翼龍”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是由中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)需求自籌經(jīng)費(fèi)研制。2005年項(xiàng)目正式啟動(dòng);2007年實(shí)現(xiàn)首飛,2008年首次正式對(duì)外公開(kāi);2009年6月獲得國(guó)家出口許可;2010年開(kāi)始批量生產(chǎn)和交付用戶(hù)。

  “翼龍”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)第一型察打一體無(wú)人機(jī)系統(tǒng),主要應(yīng)用于:傳統(tǒng)軍事領(lǐng)域的戰(zhàn)場(chǎng)偵察、監(jiān)視和打擊效果評(píng)估、對(duì)小型面目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)打擊、電子偵察和干擾、數(shù)據(jù)中繼等。非傳統(tǒng)安全領(lǐng)域的反恐監(jiān)視、打擊或非致命震懾、對(duì)騷亂實(shí)施監(jiān)視和非致命震懾、邊境巡邏、緝毒和反走私等以及民用領(lǐng)域的資源調(diào)查、災(zāi)害監(jiān)視與評(píng)估、電影電視拍攝等。

  “翼龍”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)能晝夜偵察監(jiān)視導(dǎo)彈陣地、地面飛機(jī)、裝甲車(chē)、坦克、中小型運(yùn)輸車(chē)輛、小型房屋及小型掩體等目標(biāo)。能對(duì)小型房屋、導(dǎo)彈陣地、中小型運(yùn)輸車(chē)輛等進(jìn)行識(shí)別。能晝夜對(duì)裝甲車(chē)和坦克,對(duì)中小型運(yùn)輸車(chē)輛、小型房屋及小型掩體等目標(biāo)進(jìn)行攻擊。

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