本報珠海橫琴12月18日凌晨電 （記者杜海濤、李心萍、鄧圩）經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，自2014年12月18日零時起，廣東省珠海市與澳門特別行政區(qū)之間的拱北口岸、橫琴口岸和跨境工業(yè)區(qū)口岸實行新的通關(guān)安排：一是拱北口岸開閉關(guān)時間分別提前和延后各1個小時，即開關(guān)時間提前至早上6時，閉關(guān)時間延后至凌晨1時，貨檢通道開放時間維持現(xiàn)狀；二是橫琴口岸實施24小時通關(guān)，適用對象為旅客及客車，暫不包括貨車；三是珠澳跨境工業(yè)區(qū)口岸于0時至7時臨時向社會開放，適用對象為步行在澳門工作的內(nèi)地勞務(wù)人員、學(xué)生和澳門居民，不包括自駕小車和客車。
據(jù)介紹，12月18日正式投入使用的橫琴新口岸占地面積24萬平方米，口岸大廳建成人工查驗通道32條，自助查驗通道12條，X光機共8臺，口岸區(qū)域共安裝監(jiān)控攝像鏡頭850個，可滿足旅客每日通關(guān)8萬至10萬人次。
據(jù)珠澳跨境工業(yè)區(qū)辦事處副主任王宏介紹，之前跨境口岸僅允許園區(qū)工作人員24小時通關(guān)，18日零時起新建的旅檢大廳將投入使用，向澳門居民、步行赴澳勞工、學(xué)生24小時開放。跨境口岸，連接珠海和澳門的僅僅是一座200米左右的小橋，可正是這200米距離的24小時開放，節(jié)約了許多人5個多小時的車程。王宏介紹說，以前珠海各口岸對人員開放時間最晚的是拱北口岸，24時拱北口岸一關(guān)閘，仍然滯留在澳門的人員要么需要留宿澳門，要么需繞道香港深圳再回到珠海，而這一趟行程至少要5小時。