中新網(wǎng)北京2月23日電 (張雍 董策 馮彥鈞 劉沖)自1月14日起至2月22日止，為期40天的2025年鐵路春運(yùn)圓滿落幕。中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)鐵路北京局”)23日表示，春運(yùn)期間，中國(guó)鐵路北京局累計(jì)發(fā)送旅客4047.7萬(wàn)人次，較2024年增幅4.8%，日均發(fā)送旅客101.2萬(wàn)人次。
中國(guó)鐵路北京局統(tǒng)籌客貨運(yùn)輸保障與服務(wù)升級(jí)，推出多項(xiàng)創(chuàng)新舉措，圓滿完成春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)，實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)，讓旅客體驗(yàn)更美好”的工作目標(biāo)。
1月13日晚，乘坐K4159次列車的旅客在北京西站站臺(tái)拍照留念。該列車是2025年北京地區(qū)發(fā)出的首趟春運(yùn)列車。 記者 賈天勇 攝累計(jì)發(fā)送旅客4047.7萬(wàn)人次
多個(gè)車站、線路旅客發(fā)送、到達(dá)創(chuàng)歷史新高：1月24日北京朝陽(yáng)站發(fā)送旅客8.38萬(wàn)人次、1月26日發(fā)送旅客8.59萬(wàn)人次，連續(xù)兩次創(chuàng)新高；1月25日清河站發(fā)送旅客4.45萬(wàn)人次，北京西站全站(含北京西站、北京豐臺(tái)站、大興機(jī)場(chǎng)站、北京大興站、廊坊北站、禮賢站)發(fā)送旅客35.62萬(wàn)人次；2月3日、4日、5日，張家口站發(fā)送旅客2.02萬(wàn)人次、2.12萬(wàn)人次、2.28萬(wàn)人次，連續(xù)三次創(chuàng)新高。
北京地區(qū)發(fā)送旅客1926.2萬(wàn)人次，較2024年增幅4.5%，日均發(fā)送旅客48.2萬(wàn)人次。1月25日，北京地區(qū)發(fā)送旅客85.95萬(wàn)人次，創(chuàng)歷史新高。2月4日北京地區(qū)到達(dá)旅客88.73萬(wàn)人次，創(chuàng)歷史新高。
科學(xué)統(tǒng)籌運(yùn)力，精準(zhǔn)匹配需求
中國(guó)鐵路北京局動(dòng)態(tài)實(shí)施“一日一圖”，靈活增開(kāi)旅客列車，重點(diǎn)補(bǔ)充哈爾濱、沈陽(yáng)、太原、大同、青島、石家莊、秦皇島、張家口等熱門(mén)方向運(yùn)力，累計(jì)加開(kāi)旅客列車2166列，保障旅客出行，京津冀路網(wǎng)運(yùn)輸能力再上新臺(tái)階。針對(duì)節(jié)前旅游、探親、學(xué)生流疊加及節(jié)后返程高峰，通過(guò)動(dòng)車組重聯(lián)、普速列車加掛、開(kāi)行夜間臨客等方式，最大限度滿足旅客出行需求。
服務(wù)提質(zhì)升級(jí)，溫暖春運(yùn)旅途
科技賦能，硬件設(shè)施全面升級(jí)。北京站、北京朝陽(yáng)站候車室增加機(jī)器人，通過(guò)AI語(yǔ)音為旅客提供個(gè)性化引導(dǎo)服務(wù)，必要時(shí)可增加動(dòng)態(tài)引導(dǎo)旅客至相應(yīng)候車室等功能，通過(guò)科技創(chuàng)新手段提升旅客候乘體驗(yàn)。北京西站在站臺(tái)直梯處加裝8部對(duì)講系統(tǒng)，旅客可通過(guò)按鈕一鍵呼叫服務(wù)臺(tái)遠(yuǎn)程開(kāi)啟直梯，攜帶大件行李、嬰兒車和輪椅旅客無(wú)需等待工作人員，可以自助操作使用直梯。清河站運(yùn)用智能引路標(biāo)牌，通過(guò)旅客輕觸屏幕激活導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化、人性化出行引導(dǎo)。北京西站、北京南站、北京豐臺(tái)站、石家莊站為旅客設(shè)置充電專區(qū)；北京站、石家莊站、清河站增設(shè)帶有充電功能的候車座椅，為旅客提供更舒適、便捷的充電服務(wù)。北京西站、天津西站在站臺(tái)、通廊增設(shè)射燈式換乘引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，為旅客提供換乘引導(dǎo)服務(wù)。在北京、北京西、北京南、北京豐臺(tái)、北京朝陽(yáng)、清河等22個(gè)車站的進(jìn)站安檢儀處設(shè)置便民寄件柜。
旅客服務(wù)更暖心更多維。各客運(yùn)站設(shè)置重點(diǎn)旅客預(yù)約會(huì)合點(diǎn)、專用通道和愛(ài)心服務(wù)窗口等，提供夜間候車服務(wù)，確保惡劣天氣下及夜間、凌晨到站旅客有舒適的候車條件。北京西站、北京豐臺(tái)站升級(jí)母嬰室、無(wú)障礙設(shè)施；北京南站、唐山站等為重點(diǎn)旅客送上熱水，并提供“一幫到底”愛(ài)心服務(wù)。各客運(yùn)站設(shè)置“急客通道”，為臨近發(fā)車旅客提供優(yōu)先安檢、驗(yàn)票服務(wù)。北京南站對(duì)京津城際快速進(jìn)站廳進(jìn)行改造升級(jí)，增加候車面積約260平方米并升級(jí)智能設(shè)備，有效提升京津城際快速進(jìn)站廳的旅客承載能力；新改造后滄州站打造開(kāi)放式綜合服務(wù)中心，集成咨詢、退改簽、購(gòu)票、醫(yī)療救助等一站式服務(wù)。承德車務(wù)段在管內(nèi)慢火車車廂增設(shè)“圖書(shū)角”，擺放農(nóng)業(yè)技術(shù)書(shū)籍，為“大筐隊(duì)”果農(nóng)旅客普及種植知識(shí)。天津客運(yùn)段各次旅客列車推出“五個(gè)一”適老化服務(wù)溫馨舉措(即一杯暖心熱水，一次專屬行程提醒，一次全面設(shè)備介紹，一次貼心行李協(xié)助，一次旅途需求問(wèn)詢)，溫暖老年旅客出行。京哈高鐵、京張高鐵各次列車針對(duì)攜帶雪具的冬季運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者，特別配備了專業(yè)的捆綁帶，并由專人協(xié)助旅客將雪具安全穩(wěn)固地放置在指定位置，確保旅客行程的安全與便捷。
各樞紐站持續(xù)優(yōu)化綜合交通運(yùn)輸銜接。北京在客流返程高峰期，針對(duì)夜間到達(dá)的旅客，各站及時(shí)向北京市交委和重點(diǎn)站區(qū)管委會(huì)提供精準(zhǔn)的客流數(shù)據(jù)，路市聯(lián)動(dòng)首次實(shí)現(xiàn)到達(dá)高峰期首都軌道交通延時(shí)措施全部覆蓋夜間高鐵，得到旅客的一致好評(píng)。大興機(jī)場(chǎng)站、正定機(jī)場(chǎng)站與機(jī)場(chǎng)建立良好的聯(lián)程聯(lián)動(dòng)機(jī)制，做好重點(diǎn)旅客換乘銜接，助力空鐵聯(lián)運(yùn)旅客出行無(wú)憂。太子城站、崇禮站緊密聯(lián)動(dòng)太舞、云頂?shù)然﹫?chǎng)，根據(jù)客流情況適時(shí)加密接駁車班次，助力“后冬奧”冰雪經(jīng)濟(jì)持續(xù)升溫。邯鄲站、秦皇島站等組織青年志愿者、休班工作人員加強(qiáng)旅客宣傳引導(dǎo)，提升旅客出站換乘其他交通方式效率。雄安站在出站口服務(wù)臺(tái)顯示屏滾動(dòng)顯示開(kāi)往容東片區(qū)、雄縣、白洋淀站的樞紐公交車運(yùn)行時(shí)刻表，保障旅客“最后一公里”暢通。
高鐵餐食多元化，打造“舌尖上的旅途”
中國(guó)鐵路北京局各次高鐵列車推出“一線一方案、一車一菜譜”定制化餐食，新增6款特色餐品，體現(xiàn)了“年味”“惠民”特色，為旅客提供良好的就餐體驗(yàn)。北京南站京鐵佳膳自營(yíng)餐廳投入運(yùn)營(yíng)，為始發(fā)和途經(jīng)的高鐵列車供應(yīng)餐食，提升了旅客在途餐飲服務(wù)質(zhì)量。北京西站、北京南站、北京朝陽(yáng)站12306互聯(lián)網(wǎng)訂餐配送中心首次服務(wù)春運(yùn)，實(shí)現(xiàn)了北京始發(fā)站的網(wǎng)絡(luò)訂餐服務(wù)。
春運(yùn)期間，中國(guó)鐵路北京局扎實(shí)做好電煤、糧食、日用百貨等與百姓生活息息相關(guān)的重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障，全力保通保暢服務(wù)國(guó)計(jì)民生，為人民祥和過(guò)節(jié)、企業(yè)正常生產(chǎn)提供了堅(jiān)強(qiáng)有效助力。(完)