圖為1月19日跨京滬鐵路立交橋成功轉體。 吳 斌攝
本報濟南1月19日電 記者郭存舉報道:由中國中鐵大橋局承建的世界最重轉體橋——山東省鄒城市30米上跨鐵路立交橋,今天下午歷時99分鐘,在整體旋轉97.3°后,成功跨越京滬鐵路。這一過程該橋轉體長度達198米,轉體重量達2.24萬噸,刷新了比利時的本·艾因橋1.96萬噸的紀錄。
由于轉體重量大、轉動角度大、梁體較長、橋型復雜,大橋的主塔、主梁線型、斜拉索索力及轉體重量如何精確定位,平穩轉動是轉體中的難點。中國中鐵大橋局副總工程師彭建萍介紹說,中國中鐵大橋局在施工中進行了多種技術創新,對大噸位轉體橋的施工工藝進行了理論及實踐上的探索,為更重更長橋梁轉體施工做了充足的技術儲備,將為我國轉體橋梁技術標準修訂提供依據。