首都機場地產(chǎn)業(yè)務(wù)頻做“加減法”

　　首地集團已在空港地產(chǎn)方面持續(xù)發(fā)力，在北京、重慶、南昌等地開發(fā)空港地產(chǎn)。圖/CFP

　　持續(xù)的房地產(chǎn)調(diào)控令“涉房”的上市公司房地產(chǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展出現(xiàn)困局。最近，首都機場在北京產(chǎn)權(quán)交易網(wǎng)上掛出了旗下兩宗房地產(chǎn)業(yè)務(wù)公司的股份。面對今年慘淡的市場，首都機場是否也在剝離房地產(chǎn)業(yè)務(wù)？

　　首都機場轉(zhuǎn)讓旗下地產(chǎn)資產(chǎn)

　　北京產(chǎn)權(quán)交易所網(wǎng)站顯示，上海民航置業(yè)有限公司35%股份正在掛牌出讓，掛牌價格為34037.23萬元。據(jù)了解，上海民航置業(yè)注冊資本為14182.48萬元，經(jīng)營范圍包括房地產(chǎn)開發(fā)、經(jīng)營，物業(yè)管理及配套服務(wù)等。

　　上海民航置業(yè)有限公司這35%的股份正是為首都機場所持有。這35%的股份一旦售出，就意味著首都機場將完全剝離該公司業(yè)務(wù)。

　　與此同時，北京產(chǎn)權(quán)交易所網(wǎng)站上的另一筆交易也引人注意。北京首都機場集團資產(chǎn)管理有限公司旗下的北京首地恒瑞投資管理有限公司100%股權(quán)也在掛牌出讓，掛牌價格41060萬元。該公司的一般經(jīng)營項目為投資管理、資產(chǎn)管理和銷售建筑材料等。

　　記者查閱資料發(fā)現(xiàn)，這兩家公司近期的經(jīng)營狀況似乎都不樂觀。上海民航置業(yè)去年實現(xiàn)營業(yè)收入8546.94萬元，凈利潤211萬元；今年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入3448.99萬元，凈利潤虧損159萬元。北京首地恒瑞投資管理有限公司去年的營業(yè)收入為1884.6萬元，營業(yè)利潤虧損6307.58萬元。今年上半年，公司的營業(yè)收入為1010.76萬元，凈利潤虧損達705.86萬元。

　　將借北京新機場轉(zhuǎn)移戰(zhàn)略重點

　　實際上，從今年年初以來，不斷有涉房上市公司剝離房地產(chǎn)業(yè)務(wù)。那么，首都機場是否也在剝離房地產(chǎn)業(yè)務(wù)？

　　包括同策咨詢研究部總監(jiān)張宏偉在內(nèi)的多位業(yè)內(nèi)人士表示，首都機場出讓部分旗下房地產(chǎn)業(yè)務(wù)，并不算是完全意義上的剝離房地產(chǎn)項目，而是與其現(xiàn)階段戰(zhàn)略重點相關(guān)。

　　首都機場曾表示，目前首都機場在以北京新機場建設(shè)為契機，推動全集團轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。首都機場旗下的首地集團自今年以來也在相應(yīng)地轉(zhuǎn)移戰(zhàn)略布局。

　　自去年將首地大峽谷轉(zhuǎn)讓給凱德之后，今年首地集團又以10.5億元轉(zhuǎn)讓位于北京市東三環(huán)CBD核心商務(wù)區(qū)的旺座中心。該項目相關(guān)負責(zé)人表示，轉(zhuǎn)讓原因在于集團戰(zhàn)略規(guī)劃調(diào)整，回籠資金。此舉被業(yè)內(nèi)認為是首地剝離商業(yè)地產(chǎn)之舉。

　　7月底，首都機場集團與三亞市政府簽約，雙方以合作經(jīng)營城市開發(fā)的模式進行土地開發(fā)和旅游資源開發(fā)。此前，首地集團已開發(fā)了三亞山水國際這一旅游地產(chǎn)項目。與此同時，首地在空港地產(chǎn)方面持續(xù)發(fā)力，在北京、重慶、南昌等地開發(fā)空港地產(chǎn)。

　　首地集團總經(jīng)理李洪在接受媒體采訪時表示，轉(zhuǎn)型后的首地集團臨空地產(chǎn)里包含住宅、商業(yè)、物流等多種形態(tài)，公司希望借著北京新機場這個契機，在國內(nèi)打造一個比較成熟的樣板。

　　張宏偉表示，對于主營業(yè)務(wù)并非房地產(chǎn)的企業(yè)來說，純住宅開發(fā)并沒有長遠的戰(zhàn)略價值，因此一些企業(yè)將自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與地產(chǎn)業(yè)務(wù)相結(jié)合，在產(chǎn)業(yè)園區(qū)、空港地產(chǎn)等更為精準(zhǔn)的地產(chǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域里有所作為，同時達到企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈更深層次的拓展。

　　采寫/新京報記者 方王洋