綿延起伏的商山是秦末四皓大隱之地，但是長期以來，交通不便成為當地群眾生產生活和致富最大的阻礙，群眾出行、孩子上學、看病就醫非常不便，生產物資運不進去，優質的土特產出不了山。
為了解決群眾最急最憂最盼的緊迫問題，打贏脫貧攻堅戰，商州區交通局把農村公路建設作為基礎設施建設的先導和支撐，解決農村道路服務群眾“最后一公里”問題，帶動鄉村產業發展，為貧困群眾打開脫貧致富的大門。
商州區交通運輸局高位統籌，倒排工期，繪制商州交通扶貧工作時間表和路線圖，根據年度交通脫貧項目任務，分類成立工程管理處，班子成員親自掛帥，層層夯實工作責任，定期召開會議對交通脫貧工作進行研判，保證交通脫貧工作有條不紊順利開展。
聘請設計專家因地制宜做好設計規劃，嚴格落實項目資金管理，建立專用賬戶，不借用不挪用，定期對工程資金使用管理情況進行檢查，保證了專項資金專款專用。
施工中，著力抓好關鍵部位、關鍵環節、關鍵技術、工程材料的質量安全管控工作，抽調精兵強將，調配專業技術人員，確保一個項目一個方案，一個項目一套人馬，避免為趕工期而犧牲質量，做到質量進度“兩手抓、兩不誤”，確保工程現場管理規范、施工文明，確保建設項目質量監督100%覆蓋，努力打造優質工程，做到建成一條公路，美化一片鄉村。
目前，商州區交通運輸局已完成投資5056萬元，新修建制村通暢工程19條6.32公里，涉及18個行政村。投資1.5213億元，完成深度貧困村通組路114條233.83公里，涉及54個行政村，順利完成了全區2019年56個退出貧困村實現了100%的行政村通(瀝青)水泥路，全區284個行政村(社區)通村公路均能按省市要求通至村委會、學校或衛生室等公共場所，建制村通暢比例達到100%。
多條通村道路的建成通車，使得客、貨運輸車輛能夠直達田間、地頭和農牧民家門口，不僅降低了農產品運輸成本，還提高了農牧民的人均收入，有效帶動了商州特色種養業、農村電商、鄉村旅游等特色產業的發展，為商州的脫貧攻堅工作打下了堅實的基礎，提高了質量。(華耀 鄒鵬飛)