據(jù)美國彭博社12月1日報(bào)道，作為世界上最大的豪華汽車生產(chǎn)商，寶馬計(jì)劃針對其旗下包括最暢銷的3系列轎車在內(nèi)的主要車型推出插電式混合動(dòng)力版本，以應(yīng)對更加嚴(yán)格的排放法規(guī)。
寶馬增加了電動(dòng)馬達(dá)以提高燃料的使用效率，從而使他們生產(chǎn)的汽車能在像倫敦這樣為改善空氣質(zhì)量而建立低排放區(qū)域的城市通行。相比于傳統(tǒng)的混合動(dòng)力汽車，插電式混合動(dòng)力汽車的電池有可以重復(fù)充電的電源接頭，從而可以綠色行車更長的距離。
寶馬公司在一份聲明中提到，今天寶馬在法國Miramas展出了3系插電式混合動(dòng)力原型車。這款車將四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)結(jié)合在一起，可依靠電動(dòng)驅(qū)動(dòng)行車35公里(22英里)。
聲明也暗示了寶馬也計(jì)劃推出其X5的插電式混合動(dòng)力版運(yùn)動(dòng)型多用途車和其他“核心品牌”車型。同時(shí)，該公司慕尼黑總部的發(fā)言人Manfred Poschenrieder指出，打造MINI以及勞斯萊斯電動(dòng)版也是有可能的。
寶馬公司創(chuàng)建了子品牌“i”以展示其汽車清潔技術(shù)，維護(hù)其作為運(yùn)動(dòng)型汽車制造商的形象。其推出的第一批“i”品牌的車型是i3 電動(dòng)車與i8插電式混動(dòng)跑車。寶馬生產(chǎn)總監(jiān)哈拉爾德.克魯格(Harald Krueger) 在聲明中提出，多年積累的經(jīng)驗(yàn)是寶馬的競爭優(yōu)勢。
(實(shí)習(xí)編譯：蔣春霞審稿：劉洋)