昨天，科技部發(fā)布消息稱，日本開發(fā)出利用汽車尾氣發(fā)電技術(shù)。分析人士認(rèn)為，該技術(shù)的出現(xiàn)，或帶動(dòng)我國(guó)汽車尾氣處理概念股。
■事件日開發(fā)利用尾氣發(fā)電技術(shù)
根據(jù)科技部消息，日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所與汽車零部件廠商ATSUMITEC共同開發(fā)出利用摩托車、汽車尾氣發(fā)電的技術(shù)。該技術(shù)通過(guò)燃料電池和熱電轉(zhuǎn)換元件分別將未充分燃燒的成分和尾氣余熱轉(zhuǎn)換成電能。該公司稱力爭(zhēng)在2015年開始推廣普及。
消息稱，實(shí)驗(yàn)表明，該技術(shù)能夠從一臺(tái)排量400cc的發(fā)動(dòng)機(jī)中回收尾氣總能量的2.5%，相當(dāng)于一臺(tái)功率400瓦的設(shè)備所發(fā)電量。
據(jù)報(bào)道，此項(xiàng)技術(shù)不僅可以應(yīng)用在摩托車、汽車上，還可以安裝在工廠等的廢氣廢熱排放裝置上。
■分析國(guó)內(nèi)尾氣處理商有望獲益
大同證券投資顧問(wèn)張誠(chéng)認(rèn)為，此項(xiàng)技術(shù)的推出是科技推動(dòng)節(jié)能的又一典型案例，如能投入可大大提高能耗使用率。在目前國(guó)家大力推動(dòng)節(jié)能環(huán)保的大背景下，如該技術(shù)能夠取得實(shí)用性進(jìn)展和技術(shù)合作，國(guó)內(nèi)相關(guān)工業(yè)尾氣及汽車尾氣處理廠商均有望從中受益，但目前由于技術(shù)仍處于研發(fā)階段，因此相關(guān)上市公司未來(lái)是否在此方面有所投入和突破尚不明確，但對(duì)涉及公司可在后期予以關(guān)注，具體涉及公司包括汽車尾氣概念的貴研鉑業(yè)、銀輪股份、威孚高科。工業(yè)尾氣處理相關(guān)的三聚環(huán)保、凱美特氣等公司也可予以跟蹤關(guān)注。
金百臨投資顧問(wèn)袁超分析，汽車尾氣發(fā)電技術(shù)開發(fā)的成功，或有望帶動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車尾氣處理概念。但由于大盤目前處于明顯的下降通道中，系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)積聚，建議投資者在弱市中多看少動(dòng)，觀望為宜。（京華時(shí)報(bào)）