2013-04-18 15:25:43
美國汽車工程師學(xué)會網(wǎng)站（SocietyofAmericanEngineers，下稱SAE）2013年全球大會上，德國大陸集團(tuán)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)業(yè)務(wù)北美負(fù)責(zé)人克里斯蒂安·舒馬赫（ChristianSchumacher）表示：“我們認(rèn)為2025年才是汽車實現(xiàn)自動駕駛的時間框架。”此前大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士對全自動駕駛車項目進(jìn)度并不看好，克里斯蒂安言論與該趨勢保持了一致。
不過媒體指出，采用諸如行人識別系統(tǒng)和交通堵塞輔助系統(tǒng)的半自動車輛，有可能數(shù)年內(nèi)實現(xiàn)實用。“半自動”主要是雷達(dá)和攝像技術(shù)幫助車輛保持同其他車輛之間的距離，并提供自動轉(zhuǎn)向控制等。
目前多家車企和機(jī)構(gòu)均在開發(fā)或測試無人駕駛車或自動駕駛車，包括谷歌、日產(chǎn)、沃爾沃等。（蓋世汽車網(wǎng)）
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國內(nèi)多個知名品牌的汽車中強(qiáng)致癌物多環(huán)芳烴超標(biāo)。近日媒體曝光的這一新聞，讓多環(huán)芳烴這一專業(yè)名詞進(jìn)入大眾視野，也讓車內(nèi)空氣質(zhì)量問題成為熱門話題?！ ≈袊h(huán)境科學(xué)研究院研究員張金良在接受科技日報記者采訪...
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近日，媒體報道了國內(nèi)多個品牌的車型中存在多環(huán)芳烴，該物質(zhì)可以通過呼吸或是直接皮膚接觸使人體致癌。涉及長安悅翔、三菱歐藍(lán)德、上海通用雪佛蘭愛唯歐、長安鈴木天語SX4等多款車型。而在歐美銷售的相同車型中，...