去年交通工具類投訴占比上升 汽車質量合同及售后服務成投訴熱點。
在“3·15國際消費者權益日”到來之際，與汽車消費相關的投訴也成為廣大車主關心的焦點話題。
根據中國消費者協會日前公布的統計數據顯示，去年全國消協組織共受理交通工具類投訴2.6萬余件，投訴量同比上升1個百分點，其中涉及汽車及其零部件的投訴超過1.5萬件，質量、合同及售后服務成為家用轎車投訴的三大主要問題。
而在廣東省消委會公布的“2012年廣東省消費維權十大案例”中，汽車消費投訴案例也榜上有名。
值得一提的是，在對汽車質量的投訴中，發動機、車身、電氣、變速箱等汽車核心零部件所出現的質量問題成為主要投訴對象。
業內人士提醒，消費者在購車時必須對車輛的車況及性能有所了解，盡可能多掌握一些汽車專業知識，更為重要的是，要保留購車及維修過程中產生的一系列票據，以防遇到問題之后取證困難投訴無門。
合同糾紛：借助模糊條款侵害車主利益
根據中消協披露的數字，去年全國消協組織共受理與汽車及零部件相關的投訴超過1.5萬件，位列各個商品類別中的第五位，其中受理家用轎車投訴7755件，質量、合同和售后服務是家用轎車投訴的三大主要問題。其中，涉及合同問題的投訴占19.3%，是繼房屋投訴之后合同糾紛最為集中的商品領域。
記者了解到，去年佛山消費者委員會發布的第1號消費警示，就與汽車買賣的合同糾紛相關。
市民陳先生在某汽車4S店購買一輛轎車，與商家簽訂購車合同，總金額為1087500元，除凈車價960000元外，預付購置稅99000元，保險費26500元，防爆膜等2000元，多退少補。該汽車入戶后，陳先生才發現購車發票金額為925000元(含增值稅134401.71)，而購置稅發票額僅為81000元。陳先生馬上向該汽車銷售公司要求退回多收購置稅的18000元，但該公司以種種理由拒絕退回多收費用。經佛山市消委會調解，消費者才得以收回18000元。
據佛山市消委會介紹，部分經銷商會利用消費者不熟悉汽車上牌入戶手續的情況，報出虛高的“包牌價”，再借助模糊合同條款，侵害消費者合法權益。而大多數消費者也因為簽了“包牌價”購車合同而不再關注實際收費金額，其中可能存在的購置稅差價、保險費差價等費用就自然地成了銷售商的收入。
市消委會提醒：消費者在購車時，一定要與商家簽訂規范的合同，明確雙方權利和義務，列出凈車成交價、預付購置稅費用、預付保險費、加裝改裝等費用明細，并約定多退少補，防止商家虛報費用謀利。
拿到單據后，要認真檢查所有單據是否與合同規定相符，如有代辦車險的話，保險公司、保險產品與約定是否一致。消費者權益一旦受到侵害，應及時與商家交涉，要求兌現承諾。遭拒后，可向消委會投訴或向相關部門申訴舉報或直接向人民法院起訴。
維權小貼士：掌握專業知識 保留相關票據
據介紹，目前車主在進行汽車消費維權時，普遍會遇到舉證不力、鑒定無門、維權成本高以及退車換車難等問題。針對這些維權難題，2013年1月15日，國家質量監督檢驗檢疫總局正式發布《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》(簡稱“汽車三包”)，并將于今年10月1日起施行，這對于消費者來說當屬重大利好。
業內人士提醒，車主應盡可能掌握較多的汽車專業知識，在購車過程中避免被車商“忽悠”，一旦出現問題，則要根據自己的實際情況，以及相關法律法規，提出合理、適當的訴求，尋求問題的合理解決。
另外，對于車主來說，至關重要的一點就是要注意保全證據。平時看起來毫無用處的一張票據，在維權時卻往往能夠扭轉乾坤。一些維修單據、車輛故障圖片、發票、錄音、視頻等，都會成為責任認定的重要證據，也會讓車主維權的成功率大大增加。