施工單位作業(yè)完畢后，應(yīng)當(dāng)在5日內(nèi)修復(fù)損毀路面；接送學(xué)生的車輛在校門口應(yīng)當(dāng)即停即走，不得影響道路通行。市法制辦制定的《西安市道路交通安全條例（修訂草案）》，將對2013年度緩堵保暢起到重要作用。
施工完畢后
5日內(nèi)修復(fù)損毀路面
《西安市道路交通安全條例（修訂草案）》對車輛和駕駛?cè)恕⒌缆吠ㄐ袟l件，以及道路通行規(guī)則進行了規(guī)定；對交通事故處理、事故預(yù)防和安全監(jiān)管等進行了規(guī)范。目前，該《條例》經(jīng)市政府第42次常務(wù)會議討論通過，并已提請市人大常委會審議。
“占用、挖掘道路等建設(shè)活動是造成交通擁堵的重要原因之一，特別是圍而不建、超期建設(shè)等現(xiàn)象進一步加大了交通壓力。”市法制辦法規(guī)處處長王安軍介紹說，《條例》對占用、挖掘道路等建設(shè)行為進行了規(guī)范。
《條例》規(guī)定，因工程建設(shè)需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架設(shè)、增設(shè)管線設(shè)施，影響交通安全的，許可前應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門同意，并提交道路施工交通疏導(dǎo)方案，嚴格按照劃定的區(qū)域及時間施工。
因緊急搶修工程挖掘占用道路的，施工單位應(yīng)當(dāng)立即向公安機關(guān)交通管理部門報告，交管部門應(yīng)當(dāng)加強警力疏導(dǎo)。同時，施工作業(yè)單位在作業(yè)完畢后，應(yīng)當(dāng)在5日內(nèi)修復(fù)損毀路面，清除現(xiàn)場遺留物。
輕微交通事故
不及時撤離現(xiàn)場將被罰
發(fā)生輕微交通事故時，當(dāng)事雙方爭執(zhí)不休，不及時撤離事故現(xiàn)場，往往會造成道路擁堵。針對這一問題，《條例》規(guī)定，對依法可以由當(dāng)事人自行協(xié)調(diào)解決的交通事故，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)制定具體范圍標準，完善快速理賠機制，合理設(shè)置快速理賠服務(wù)站點，并向社會公布。
對于符合自行協(xié)調(diào)解決標準的交通事故，車輛可以移動的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在確保安全的原則下，對現(xiàn)場拍照或者標劃事故車輛現(xiàn)場位置后，立即撤離現(xiàn)場。對應(yīng)當(dāng)自行撤離現(xiàn)場而未撤離，影響道路通行的，交警應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場，并對駕駛?cè)颂幰?00元罰款。
已投用的停車場
不得停用或改作他用
“為了推動全市緩堵保暢工作，在制定《條例》時，我們多次到南京、深圳等地調(diào)研，吸取這些城市的先進經(jīng)驗，把停車場管理、規(guī)劃建設(shè)公交專用道等內(nèi)容也納入《條例》當(dāng)中。”王安軍說。
《條例》規(guī)定，已投入使用的停車場（庫）不得擅自停止使用或改作他用。新建、改建、擴建道路，應(yīng)當(dāng)合理規(guī)劃公交車專用道、公交停靠點、出租車停靠點和人行過街設(shè)施，并與道路同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步驗收、同步移交接管、同步投入使用。
此外，《條例》還規(guī)定接送幼兒園、小學(xué)、中學(xué)學(xué)生的車輛，應(yīng)當(dāng)在校門口道路即停即走，不得影響道路通行。（西安晚報）