據了解,市屬道路停車占道費將由市運輸局向占道停車經營單位收取,區縣屬道路停車占道費由區縣有關部門收取。收費收入納入同級財政預算管理。此規定自今年4月1日起試行1年。
■停車公司經營將面臨壓力
記者從一家經營路側停車管理的停車公司了解到,目前他們執行的標準是一類地區(2.5元/半小時收費區)每個車位每天向政府交納15元,其他區域一個車位每天繳納3.6元。“4月1日以后占道費增加會對我們的經營帶來困難。”這名負責人舉例,他們公司在前三門地區有100多個占道停車位,可是由于附近居民停車多、辦公樓較少,因此每個月的停車費收入才2萬多,已經屬于虧損了,但4月1日以后,100個車位每個月要交給政府10萬多元(100×35×30=105000)。
■發改委將公開收費用途
市發改委主任張工前日做客城市管理廣播時表示,上漲停車收費不會用來彌補財政運行,錢收上來后,更多的會用在交通的建設、停車場的建設、智能交通環節的建設等領域。北京正在研究政策,讓市民公開透明地知道這筆錢怎么用。(周宇鄧杭錢衛華)