4月1日后，原來自行定價的部分停車場將全部執行北京市政府的統一標準，屆時中糧廣場、恒基中心等商廈外的地面停車場收費標準將從目前的5元/半小時下降到4元/半小時。
昨天（3月30日）上午，記者在恒基中心廣場外發現，其位于長安街路南的露天停車場，現在實行5元/半小時的價格。停車場工作人員表示，恒基中心地處停車收費的一類地區北京站區域，4月1日起將按規定實行4元/半小時的收費標準，停車費不漲反降。記者又來到恒基廣場旁邊的中糧廣場西側露天停車場，其目前也在實行5元/半小時的收費標準，而4月1日起也會下調到4元/半小時。
對于5元/半小時的停車費，恒基中心工作人員表示，該露天停車場位于長安街沿線，實行市場調節自行定價，并且經過市發改委的批準和備案。北京市發改委證實了該說法，相關負責人表示，今年4月1日起，全市停車場實行統一價格，之前部分大型公共建筑停車場試行的市場調節價將全部作廢。
她說，此舉主要為了充分利用停車位以緩解重點區域停車緊張的狀況，因為試行市場調節價的停車場自行定價，目前存在價格高、有車位但沒人停的情況，造成停車資源浪費。
據了解，2001年，北京市物價局和市市政管委聯合發布通知，規定本市十家大型公共建筑配建停車場收費試行市場調節價。
■動態地下包月租費略有上漲
東方廣場位于停車收費一類地區東單-王府井區域。記者昨天發現，東方廣場已調整了地下4層的限時月租車位收費標準，由原先的800元上漲為880元，并將限時停放時段由原來的早7點到晚上7點，調整為早7點到晚9點（周末及節假日無效）。
多家緊鄰一類區、但并未納入停車費調整的地下停車場負責人都表示，最近詢問包月的車主明顯增多，但如果以后車位緊張，不排除漲價的可能。
朝陽區開辟4處停車場
從本周四開始，朝陽CBD地區、燕莎地區和朝外商務區的108個停車場將全面提價。為緩解漲價后可能出現的漲價區周邊停車難，朝陽區將新開辟四處臨時停車場，增加停車泊位1000余個。這四處停車場為北京電視臺東側空地、慶豐公園西南角、地鐵13號線望京西站綠地和北辰西路西側科學院待建土地上。
王府井新增1445新車位
據悉，清明節前，王府井金街周邊將重新規劃的18個固定停車場，新增1445個車位。屆時，王府井周邊總車位數將達3676個，可滿足日客流15萬人次的停車需求。此次增加的車位主要是商場提供的固定收費車位，王府井百貨大樓將把大樓周邊地面收費停車位全部開放，預計車位能達500個左右。
■保障將清理“山寨”停車位
北京公交集團表示，目前公交日客運量較去年高峰時仍有一定空間，完全可以應對因停車費調整后增多的客流，但公交集團會密切關注重點地區客流，視情況及時調整運力，為乘客盡量提供寬松舒適的乘車環境。
北京地鐵公司表示，停車費上漲后，部分車主可能“棄車”改乘地鐵，為此地鐵公司將對重要區域內的地鐵站，如1號線的西單、東單、2號線的北京站，視客流情況采取緩慢進站等措施。
此外，市交管局表示，將在近期清理路側占道停車位，將一些以前由個別公司未經許可、隨意施劃的停車位涂抹掉，以免被忽悠的司機繳費停放后被處罰而引發糾紛。
占道車位每天將多交政府20元
4月1日起，隨著本市非居住區停車費調整，占道費也相應增加，其中一類地區占道費每天調整為35元。這意味著經營占道停車的企業每天每個一類地區停車位要向政府多交20元。
記者了解到，4月1日后，一類地區停車占道收費標準為每個車位每天35元。二類地區停車占道收費標準為每個車位每天3.6元。三類地區為四環路以外區域，停車占道收費標準為每個車位每天0.6元。本市各占道停車經營單位都將需按此標準繳納。