65歲的張伯，上周六在杭州半山附近的駕校開始第一次上車練習。年前他趕上駕考改革前的末班車通過了理論考。對他而言，真正的挑戰(zhàn)才剛剛開始：“年紀大了，就怕記不住教練說的東西，反應跟不上。”
張伯學車的最大動力來自于對老伴的承諾：等學會開車，帶你去自駕游，今年的油菜花季是趕不上了，就定明年。“兒女開車帶出去，是他們孝順，我們老兩口自己兜風，那才是享受人生。”
大街上熙熙攘攘的車流中，駕駛座上的年長者越來越常見。老年人開車，與年輕人有什么不同？有什么需要特別注意的？不妨聽聽來自各方面的經(jīng)驗之談。
教練
身體狀況不占優(yōu)勢但自律性強
目前，在杭城各大駕校學車的年長者的絕對數(shù)量并不算多。“年紀大的，大多直接學自動擋。我們學校有兩輛，假設有四五十名學員在學，那么60周歲以上的年長者不到十人。”從事駕培行業(yè)十余年的駕校校長黃蘭蘭說。
“不過，在路上開車的年長者肯定越來越多，因為我們都有變老的一天。”根據(jù)多年的教學觀察，黃蘭蘭說，與其他年齡段駕駛員相比，有些年長者確實存在視野較差、反應較遲鈍或者是體力精力不支、無法從容應對復雜路況等不足。“不過也因身體狀況、心理素質(zhì)、實際駕駛年限而異”。
杭州汽車高級技工學校駕培中心副主任高峰認為，雖然年長者在記憶力和體力上不占優(yōu)勢，但他們也有自己的長處：很少像血氣方剛的小伙子那樣易躁易怒；遵章守紀、自律意識強。
醫(yī)生
高血壓心臟病風濕類病不宜長途駕駛
“老年人有老年人的生理特征，開車要根據(jù)這些特征來。”浙一醫(yī)院高級病房科主任醫(yī)師王戰(zhàn)坤，是老年學與老年醫(yī)學研究領域的權(quán)威。
最重要的就是定期體檢，以確保自己對身體狀況有足夠了解。“特別是長途自駕游，出發(fā)前，做一次包括心血管系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)等在內(nèi)的詳細全身檢查和評估。”王醫(yī)師覺得這非常有必要，即便是那些自我感覺身體狀況良好的年長者。
如果平日里一直在服藥，問問主治醫(yī)生，這些藥物中有無影響開車的成分。還有一些疾病本身不太適合長途駕駛，可能會令年長者出現(xiàn)反應遲鈍、行動遲緩，甚至是中途昏厥的癥狀。這一類疾病諸如：高血脂、高血壓、腦血栓、心臟病、風濕類疾病、視覺聽覺嚴重衰減等。
“開車時發(fā)現(xiàn)很難集中精力；極易受其他汽車喇叭聲的干擾；動不動就想發(fā)脾氣；一到下午就犯困打瞌睡，當有這些問題時，也要格外留意。”王醫(yī)師說。
他建議：“不管是坐車還是開車，每隔一個小時，最好下車活動四肢，以保證血液循環(huán)的通暢與肢體的靈活性。”
交警
上高速最好走右側(cè)車道
結(jié)合過往出警經(jīng)驗，高速交警也有三點注意事項想提醒年長的駕駛員。
駕車最好結(jié)伴同行。尤其是長途駕駛和跑高速。“親人或者朋友坐在副駕駛座上也是一種照應和保護。”高速交警杭州支隊警官洪肖一建議。
規(guī)劃行車線路，熟知服務區(qū)位置。途經(jīng)路段有哪些互通口？需要走哪條匝道？跟其他年齡段的駕駛員跑高速一樣，事先規(guī)劃好合理的行車路線，那是必須的。額外要做足的功課是熟記沿途有哪些服務區(qū)。“這樣可以有條理地安排休息時間，保證開車過程中體力充沛。”
合理控制車速，右側(cè)車道行駛。年長者的反應能力可能稍遜于年輕人，高速行車過程中一旦出現(xiàn)險情，難以采取果斷應變措施。所以，這第三點就是避免速度過快。