車與人一樣，也有生命周期。如果車主不注意在車輛的生命周期內給予相應的養護，會加速車輛的老化。
2~3年重在保養
購買新車前兩年是車輛的巔峰期，車輛性能和各部件都處在最佳狀態，此期間車主只需注意日常的養護和正確的駕駛方式，車輛基本不會出問題。
可是當到了2~3年時，在2至3年之間，車輛上的電瓶、冷卻液、剎車片等部件容易出現故障和磨損，這時車主應該注意平時的保養。在此期間，容易讓人忽視對減震器的保養。
漏油會快速使減震器老化，而且車輛行使起來沒有新車那么平穩，在顛簸的路面上會失去舒適感。如果是減震器的彈簧不再有彈性，在高速行駛或轉彎時還會增加事故率的機會，尤其是雨雪天氣更是危險。
4~5年注意“心臟病”
車輛在使用4~5年以后，要注意對進氣濾芯和汽油濾芯進行定期檢查、清洗或者是更換，如果忽視了這些平時不起眼的工作，帶來的后果就是讓發動機過早死亡。如果長期不清洗和更換濾芯器，空氣和油品中的雜質就會進入發動機內，給發動機缸體內造成損害，加速磨損；同時會增加車輛的負荷，使車輛的性能下降。
專家建議車主，車輛到了中年時期，除了常規保養以外，還要特別注意清洗和更換濾芯器，花小錢省大錢，在駕駛時也更有保障。
7~8年是變速箱病發期
在國內，一輛8年左右的車幾乎到了晚年，再過幾年就該退休了。
據了解，到了這個年限的車，50%的自動變速箱都會出現故障，大多是換擋有沖擊感和加速遲緩等現象。首先要保證變速箱不滲油和油的質量及油量。變速箱油一般是在行駛3萬公里檢查或更換一次，保證起到潤滑和降溫的作用。除此之外，在平時的操作上也有講究，例如遇到短暫停車，很多車主都會將擋位放在D擋，然后踩住剎車，這樣會加速變速箱和發動機的故障率增大，建議車主將擋位放在N空擋，再配合手剎停住車輛。
專家提醒車主，自動變速箱雖然操作簡單，但內部構造要比手動變速箱復雜很多。（中國質量報）