一些車主在買了車之后，為降低愛車“折損”速度，因此平時很少開車，只是外出路程較遠，或者不好打車時才把自己的愛車“請出”。其實，這種做法對愛車是一種“溺愛”。東風日產誠信專營店技術主管田波介紹說，汽車和人一樣，也需要不斷的運動來增強自己的“體魄”。汽車長時間停滯不用，不僅會導致蓄電池因長期自然放電而影響壽命，而且發動機、變速箱等傳動機件，也會因長時間不工作而老化和生銹。
田波說，車輛出廠時加裝的潤滑油里，添加了有利于車輛磨合所需要的磨合劑。在首保時，這些潤滑油就會被全部更換為普通的潤滑油，而如果車主在這之前未能達到磨合所需的公里數，這些含有磨合劑的潤滑油就會“白白浪費掉”。
建議：車主買來新車后，最好在首次保養之前就達到磨合所需的公里數。
溺愛表現二：螺栓越緊越安全
很多車主認為，汽車上用于固定機件的螺栓，應該擰得越緊越好。“這種做法也是對汽車的一種溺愛。”田波表示，“這種做法也是非常不可取的。如果螺栓上得太緊，不僅容易使其變形滑絲，更有甚者還會將螺栓擰斷，而且螺栓與固件也會因為力量過大，而發生變形，為行車安全埋下隱患。”
建議：只要螺栓能夠“吃住勁”，將固件穩穩的固定起來就可以了，沒有必要非得將螺栓上得太緊。
溺愛表現三：不制冷就加冷媒
空調散發出來的陣陣涼意，依靠的就是冷媒這個“魔幻劑”。因此，一旦當空調不制冷了或者制冷效果不明顯了，一些車主便首當其沖的認為是冷媒用完了。因此，便毫不猶豫地將車輛開到修理廠要求添加冷媒。其實，除了缺少冷媒之外，冷凝器風扇過臟、壓縮機皮帶過松、空調軟管漏油等現象都會導致空調制冷效果不好。一些修理廠為了賺取利潤，不管三七二十一地為車主添加新的冷媒，結果空調仍舊不制冷，車主只好再掏腰包進行檢修。而且，盲目地增加冷媒，會使空調管路壓力增大，反倒會使系統散熱不良。
建議：空調制冷效果不明顯時，車主最好先檢查問題出在哪。另外，平時要注意其清潔，定期更換空調濾清器。
溺愛表現四：給愛車頻繁“美容”
定期給愛車打蠟，是保護車輛漆面的一種最為快捷方便、行之有效的方法，不僅可以使車輛看起來光彩奪目，而且還可以使車輛免受曝曬和化學物質的侵害。然而，過猶不及的事情常常發生。西安一汽車裝潢店的陳師傅表示，頻繁的打蠟，反而會加速車漆失去原有的亮度，打薄車輛面漆。特別是新車，頻繁打蠟還有可能打去車輛面漆上的保護膜，使車輛美容變成了“毀容”。
建議：汽車打蠟最好是每隔兩、三個月一次，打蠟時最好選擇去污能力適中并且不含研磨劑成分的車蠟。(大河網)