“別小看汽車(chē)貼膜，這里面水很深。市場(chǎng)很亂，假貨貼膜擁有超過(guò)三成的市場(chǎng)占有率。這個(gè)行業(yè)是百分之百暴利行業(yè)。”一位長(zhǎng)期從事汽車(chē)貼膜行業(yè)的人士王南（化名）告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者。
車(chē)配龍汽車(chē)百貨國(guó)際廣場(chǎng)的一家汽車(chē)用品銷售公司老板張強(qiáng)（化名）表達(dá)了類似的觀點(diǎn)，“汽配城銷售的貼膜中很少有正品膜，1800元以下的都不是正品膜，我可以給你配3M廠家標(biāo)配的質(zhì)保卡，但貼膜絕對(duì)不是正品，因?yàn)橘|(zhì)保卡和貼膜并不是一對(duì)一配套。”
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，過(guò)去幾年突然暴漲的汽車(chē)銷量以及消費(fèi)者市場(chǎng)認(rèn)知度不夠是造成汽車(chē)貼膜市場(chǎng)亂象叢生的主要原因。
扭曲的“質(zhì)保卡”
過(guò)去10年，國(guó)內(nèi)車(chē)市年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到25.6%，并從2009年起一躍成為全球最大的新車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，新車(chē)市場(chǎng)的銷售給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游帶來(lái)了無(wú)限商機(jī)，其中也包括汽車(chē)貼膜市場(chǎng)。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，賣(mài)汽車(chē)貼膜的公司比賣(mài)汽車(chē)的4S店還賺錢(qián)。有的貼膜品牌產(chǎn)品成本1000元，賣(mài)給消費(fèi)者則可以賣(mài)到1萬(wàn)元，汽車(chē)貼膜在汽車(chē)4S店和裝潢店的業(yè)務(wù)中幾乎屬于毛利潤(rùn)最高的業(yè)務(wù)板塊。
記者走訪上海兩個(gè)汽配城廣場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，為同樣一輛車(chē)貼上同一品牌的貼膜，不同的汽車(chē)用品店開(kāi)出的價(jià)格相差上千元。這些汽配城的汽車(chē)用品公司或者汽車(chē)裝潢公司的老板都會(huì)承認(rèn)自己銷售的3M、雷朋等貼膜是假膜，所以價(jià)格比較便宜。
有的甚至向記者承認(rèn)是從小工廠渠道進(jìn)貨再貼牌銷售，這個(gè)貼牌包括“質(zhì)保卡”。3M、龍膜等貼膜公司為了防止被小工廠山寨，都會(huì)在給授權(quán)店出售貼膜同時(shí)標(biāo)配上表明原廠身份的“質(zhì)保卡”。 不過(guò)有質(zhì)保卡并不保證能夠買(mǎi)到正品膜，這些“質(zhì)保卡”已經(jīng)被明碼標(biāo)價(jià)。
“我這店的3M貼膜是水貨，如果你要質(zhì)保卡，就需要再加200元。我這質(zhì)保卡也是買(mǎi)的，是從3M的授權(quán)店或者汽車(chē)4S店買(mǎi)的，一張150~200元不等。”張強(qiáng)向記者透露。
假貨不僅在汽配城比較普遍，在汽車(chē)4S店里面也在普遍銷售。“送貼膜是我們的促銷手段，我們促銷中說(shuō)買(mǎi)車(chē)送價(jià)值5000元的貼膜，這些貼膜當(dāng)然不會(huì)是真的，不然我們就賠大了。”滬上一家汽車(chē)4S店銷售經(jīng)理告訴記者。
記者獲悉，汽車(chē)貼膜市場(chǎng)中假貨比較多的貼膜品牌是3M、雷朋和龍膜。“一方面是這些貼膜知名度高，很多小工廠加工后銷售貼上3M等品牌標(biāo)識(shí)比較容易銷售，另外一個(gè)主要原因是這些品牌渠道管控力不強(qiáng)。”王南告訴記者。
暴利產(chǎn)業(yè)鏈
王南告訴記者，汽車(chē)貼膜市場(chǎng)比較亂，越是亂，越是有利可圖。真的貼膜的高利潤(rùn)生意滋生了假膜工廠和假膜銷售。
東方汽配城一家汽車(chē)裝潢店的老板給記者這樣算了一筆賬：一卷貼膜30米，貼前擋少的可貼10～12輛車(chē)，多的可貼15輛車(chē)，而一卷貼膜可貼側(cè)擋30輛車(chē)。而一卷真膜成本1萬(wàn)元，假膜只要500～600元，有的更差的膜可能只需要200元左右。若按一卷3M膜可貼15輛車(chē)、每輛車(chē)貼膜銷售價(jià)格為1200元計(jì)算，那么一卷假膜的利潤(rùn)可達(dá)1.75萬(wàn)元左右。與成本相比，假膜暴利超300倍。
暴利也驅(qū)使許多小工廠制造虛假知名品牌。記者在上述汽配城調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少汽車(chē)用品店門(mén)口都貼著“貼隔熱防爆膜”的廣告，有些品牌之前都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)，但包裝上還是印上“國(guó)際知名品牌”的字樣。
業(yè)內(nèi)人士爆料，一個(gè)汽車(chē)貼膜品牌如此誕生：先是在美國(guó)或者加拿大等國(guó)家注冊(cè)一個(gè)虛殼公司，然后再在網(wǎng)上偽造一個(gè)網(wǎng)站，在中國(guó)遍地的小工廠里低價(jià)收購(gòu)產(chǎn)品，拿著樣品去鑒定機(jī)構(gòu)花錢(qián)買(mǎi)些檢測(cè)報(bào)告， 然后取個(gè)品牌名稱，或者在媒體上做做虛假?gòu)V告。