2025-04-18 06:11:00
來(lái)源：人民日?qǐng)?bào)
王文生攝（影像中國(guó)）
"> 4月17日拍攝的安徽馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋。
王文生攝（影像中國(guó)）
本報(bào)北京4月17日電 （記者李心萍、韓鑫）世界最大跨度三塔斜拉橋——馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋主汊航道橋17日正式合龍。該主汊航道橋三座主塔高度均超過(guò)300米，最高的中塔柱高345.6米，相當(dāng)于115層高樓的高度。
據(jù)介紹，該公鐵大橋是巢馬城際鐵路全線控制性工程。大橋上層是雙向六車道城市快速路，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里；下層為四線鐵路，其中兩線城際鐵路時(shí)速250公里，另兩線預(yù)留鐵路時(shí)速200公里。
大橋合龍后，將轉(zhuǎn)入附屬工程和橋面鋪裝施工階段。整體項(xiàng)目建成后，將在長(zhǎng)江兩岸建起一條快速新通道，進(jìn)一步拉近合肥都市圈與南京都市圈之間的距離，助力打造“軌道上的長(zhǎng)三角”。
《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2025年04月18日 06 版）
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