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我國(guó)首個(gè)南極秋季聯(lián)合科考啟動(dòng)!將面臨冰、風(fēng)、寒三重挑戰(zhàn)

2025-03-23 13:34:47

來(lái)源:央視新聞客戶端

  近日,中國(guó)第41次南極考察隊(duì)南極羅斯海聯(lián)合航次出發(fā),他們將在秋季對(duì)南極大洋進(jìn)行科學(xué)考察。

  記者從中國(guó)第41次南極考察隊(duì)所乘坐的“雪龍2”號(hào)極地科考破冰船獲悉,3月中旬,考察隊(duì)在新西蘭利特爾頓港完成物資補(bǔ)給和人員輪替工作后,正式啟動(dòng)了南極羅斯海聯(lián)合航次。

  “雪龍2”號(hào)正重新返回南極羅斯海海域,新登船的中外科學(xué)家將共同進(jìn)行大洋科學(xué)考察,這也是我國(guó)首次在南極的秋季進(jìn)行大洋科考。

  中國(guó)第41次南極考察隊(duì)副領(lǐng)隊(duì)兼首席科學(xué)家 何劍鋒:這個(gè)季節(jié)去科考在國(guó)際上非常少,真正聚焦在整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的角度,特別是像南極磷蝦和其他一些鳥(niǎo)類、哺乳類的航次,咱們其實(shí)是第一次,也得到了國(guó)際上科學(xué)家的廣泛的響應(yīng)。這是我們?cè)谡麄€(gè)南大洋科考以來(lái),參與國(guó)家最多的一個(gè)航次。

  據(jù)了解,本次新登船的科考隊(duì)員共44人,包括來(lái)自中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、挪威、澳大利亞、新西蘭、韓國(guó)、馬來(lái)西亞、泰國(guó)等9個(gè)國(guó)家的考察人員,他們將在南極羅斯海開(kāi)展為期約一個(gè)月的海洋暗生態(tài)系統(tǒng)科學(xué)考察。

  中國(guó)第41次南極考察隊(duì)南極羅斯海聯(lián)合航次隊(duì)員 泰國(guó)朱拉隆功大學(xué)研究員:這是我第一次搭乘破冰科考船來(lái)到南極。我來(lái)自熱帶區(qū)域,非常激動(dòng)也非常高興來(lái)學(xué)習(xí)和了解這里的一切。我的工作是采集羅斯海的微塑料樣品,我非常期待能開(kāi)展國(guó)際合作,我會(huì)把獲取的知識(shí)傳遞給年輕一代,讓他們見(jiàn)識(shí)和思考這個(gè)世界正在發(fā)生什么,未來(lái)會(huì)變成怎樣。

  中國(guó)第41次南極考察隊(duì)南極羅斯海聯(lián)合航次隊(duì)員 上海交通大學(xué)/美國(guó)弗吉尼亞海洋研究所教授 沃克·史密斯:我的工作是研究浮游植物,羅斯海3-4月份的浮游植物在過(guò)去幾乎從未被研究過(guò),所以我們并不知道在這個(gè)季節(jié)它們是否還活躍。這個(gè)航次對(duì)于我和其他科學(xué)家來(lái)說(shuō),是非常難得的一次機(jī)會(huì)。

  何劍鋒告訴記者,目前國(guó)際上對(duì)于南大洋夏季調(diào)查資料相對(duì)豐富,但對(duì)其他季節(jié)的調(diào)查資料極為匱乏,即便是羅斯海這樣的傳統(tǒng)歷史調(diào)查海域也是如此。

  中國(guó)第41次南極考察隊(duì)南極羅斯海聯(lián)合航次聚焦秋季南大洋,也就是“黑暗季節(jié)”生態(tài)系統(tǒng)過(guò)程和碳埋藏等科學(xué)問(wèn)題,重點(diǎn)研究在沒(méi)有陽(yáng)光、缺乏食物、大部分海面被海冰覆蓋的情況下,磷蝦等南極生物如何在極端環(huán)境下生存等問(wèn)題,填補(bǔ)相關(guān)領(lǐng)域國(guó)際空白,引領(lǐng)南極邊緣海暗生態(tài)系統(tǒng)研究,提升我國(guó)極地科考的國(guó)際影響力。

  不僅如此,聯(lián)合航次依托“雪龍2”號(hào)科考平臺(tái)開(kāi)展作業(yè),將進(jìn)一步驗(yàn)證“雪龍2”號(hào)的秋季科考作業(yè)性能,為我國(guó)后續(xù)科考破冰船建造與國(guó)際應(yīng)用積累經(jīng)驗(yàn)。

  南極秋季科考將面臨冰、風(fēng)、寒三重挑戰(zhàn)

  位于南半球盡頭的南極正在進(jìn)入秋季,溫度將逐步走低。考察隊(duì)在南極開(kāi)展秋季大洋調(diào)查作業(yè),將面臨哪些挑戰(zhàn)?

  中國(guó)第41次南極考察隊(duì)副領(lǐng)隊(duì)兼首席科學(xué)家 何劍鋒:第一個(gè)挑戰(zhàn)就是穿越西風(fēng)帶。大家都知道到了這個(gè)季節(jié)以后,整個(gè)氣旋非常頻繁,所以它的窗口非常有限。穿過(guò)去的時(shí)候,大家就要做好思想準(zhǔn)備,船可能會(huì)搖得比較厲害。

  而西風(fēng)帶只是這趟“探索之旅”的第一步,當(dāng)穿過(guò)西風(fēng)帶進(jìn)入南大洋之后,新的挑戰(zhàn)將接踵而來(lái)。

  中國(guó)第41次南極考察隊(duì)副領(lǐng)隊(duì)兼首席科學(xué)家 何劍鋒:除了冰間湖之外,其他地方海冰應(yīng)該是完全覆蓋的。所以在冰區(qū)作業(yè),類似于設(shè)備的布放、拖網(wǎng)等,其實(shí)都面臨著一些困難。我們有做相應(yīng)預(yù)案。

  而寒冷,將給科考隊(duì)員和科考設(shè)備帶來(lái)極端考驗(yàn)。

  中國(guó)第41次南極考察隊(duì)副領(lǐng)隊(duì)兼首席科學(xué)家 何劍鋒:“雪龍2”號(hào)的話,有兩個(gè)部分的作業(yè),一部分在舯部,舯部還好,因?yàn)槲覀冇性鲁兀€有一定的保暖功能。但是像磷蝦拖網(wǎng)只能在艉部,完全敞開(kāi)在外面,這個(gè)季節(jié)室外的溫度差不多零下二三十?dāng)z氏度,所以艉部結(jié)冰問(wèn)題,以及怎樣確保科考隊(duì)員的安全,是我們重點(diǎn)考慮的。(央視新聞客戶端)

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