人民網(wǎng)北京1月30日電 (記者喬雪峰)記者從交通運(yùn)輸部獲悉,2025年1月30日(春運(yùn)第17日,農(nóng)歷正月初二),全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)28654萬(wàn)人次。其中,鐵路客運(yùn)量950萬(wàn)人次,公路人員流動(dòng)量27357萬(wàn)人次(高速公路">
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交通運(yùn)輸護(hù)航春運(yùn):保障人員流動(dòng) 穩(wěn)固物資供應(yīng)

2025-01-30 15:57:00

來(lái)源:人民網(wǎng) 原創(chuàng)稿

人民網(wǎng)北京1月30日電 (記者喬雪峰)記者從交通運(yùn)輸部獲悉,2025年1月30日(春運(yùn)第17日,農(nóng)歷正月初二),全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)28654萬(wàn)人次。其中,鐵路客運(yùn)量950萬(wàn)人次,公路人員流動(dòng)量27357萬(wàn)人次(高速公路及普通國(guó)省道非營(yíng)業(yè)性小客車人員出行量25491萬(wàn)人次、公路營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量1866萬(wàn)人次),水路客運(yùn)量120萬(wàn)人次,民航客運(yùn)量227萬(wàn)人次。

數(shù)據(jù)顯示,2025年1月29日(春運(yùn)第16日,農(nóng)歷正月初一),全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量20500.6萬(wàn)人次,環(huán)比增長(zhǎng)0.3%,比2024年同期增長(zhǎng)5.4%。

可以看出,與正月初一相比,正月初二跨區(qū)域人員流動(dòng)量呈現(xiàn)出顯著的增長(zhǎng)趨勢(shì),在人員流動(dòng)高峰之際,各地交通運(yùn)輸部門積極行動(dòng),全方位保障貨暢其流,確保物資運(yùn)輸不受影響,為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和民眾生活提供堅(jiān)實(shí)支撐。

煙臺(tái)至大連水上客運(yùn)滾裝航線最短距離僅89海里,是跨越茫茫黃海,架通東北工業(yè)基地與東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的重要“海上橋梁”,成為聯(lián)結(jié)魯遼兩岸人民和物資交流的重要通道。

春運(yùn)期間,南方的海鮮、蔬菜等生活物資和生產(chǎn)物資經(jīng)由煙臺(tái)港發(fā)往東北,供其儲(chǔ)備節(jié)前年貨和節(jié)后生產(chǎn)物資。而東北地區(qū)的鋼材、糧食等重要能源物資則經(jīng)由煙臺(tái)港源源不斷轉(zhuǎn)運(yùn)至大江南北。為保障物資供應(yīng),煙臺(tái)港充分挖掘運(yùn)輸潛能,做好運(yùn)力統(tǒng)籌調(diào)配,積極走訪調(diào)研客戶需求,為其提前訂票,通過(guò)客戶群及時(shí)做好信息溝通和對(duì)接,告知安檢、班期計(jì)劃等最新資訊。

“今天車特別多,煙臺(tái)港增加了臨時(shí)進(jìn)港通道和安檢辦理窗口,上船又快又省事。”來(lái)自江蘇的楊先生正值車流高峰到港,營(yíng)銷人員提前在現(xiàn)場(chǎng)等候,一對(duì)一協(xié)助申報(bào)、辦理登船手續(xù),贏得楊先生連連稱贊。而通過(guò)使用貨車安檢單,則有效簡(jiǎn)化安檢和檢驗(yàn)票手續(xù),辦理效率提升30%,司機(jī)出行成本更低,碼頭生產(chǎn)效率更高,大大降低全社會(huì)物流成本。

春運(yùn)期間,長(zhǎng)江航道、海事部門采取有力措施,確保電煤、糧食、汽油、柴油等重點(diǎn)民生物資運(yùn)輸安全。戴家洲水道位于長(zhǎng)江干線武漢至安慶段,過(guò)去,航道條件極不穩(wěn)定,曾是長(zhǎng)江中游7個(gè)重點(diǎn)礙航灘段之一。受氣候等因素影響,這個(gè)冬天長(zhǎng)江中游水位較往年同期偏低,同時(shí)大風(fēng)、大霧等惡劣天氣頻發(fā),部分重點(diǎn)河段航道尺度受限。

如何為過(guò)往行輪提供安全放心的水上航路?長(zhǎng)江武漢航道局黃石航道處工作人員白天與測(cè)繪部門緊密配合,全面掌握航道的變化趨勢(shì);晚上與轄區(qū)碼頭企業(yè)、社會(huì)船舶保持溝通,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)航段、危險(xiǎn)水域的風(fēng)險(xiǎn)提示,實(shí)時(shí)通報(bào)航道尺度情況。同時(shí),作業(yè)船配備了便攜式測(cè)深儀,可以在巡查航道時(shí)自動(dòng)探測(cè)航道水深,并實(shí)時(shí)上傳到數(shù)字航道系統(tǒng),保持信息共享。

枯水期水位持續(xù)走低,航行在水道的船舶吃水一旦超過(guò)最低維護(hù)水深,就可能存在擱淺風(fēng)險(xiǎn)。為此,黃石海事局黃岡海事處開(kāi)展水上交通安全重大風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治,有針對(duì)性地為運(yùn)輸重點(diǎn)民生物資的船舶提供服務(wù)保障。

為保障載運(yùn)能源物資船舶的開(kāi)航安全,東莞海事部門在春運(yùn)期間加強(qiáng)了對(duì)載運(yùn)能源物資船舶的重大風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治,重點(diǎn)對(duì)船岸安全檢查制度、船舶關(guān)鍵設(shè)備、船員操作、應(yīng)急能力等進(jìn)行檢查,確保貨物適裝、船員適任、船舶適航。同時(shí),東莞海事部門強(qiáng)化了船舶進(jìn)出港、航道交通管制、企業(yè)能源庫(kù)存等信息共享,聯(lián)動(dòng)多部門對(duì)供港澳能源供應(yīng)船舶出港進(jìn)行全鏈條、全過(guò)程協(xié)同保障,確保船舶高效安全抵達(dá)港澳。

春節(jié)期間,東莞海事部門24小時(shí)值守,為能源船舶提供高效服務(wù)與安全監(jiān)管,確保能源運(yùn)輸“不斷檔”,以高度的責(zé)任感和專業(yè)能力,守護(hù)著粵港澳大灣區(qū)的能源供應(yīng),為千家萬(wàn)戶的溫暖團(tuán)圓保駕護(hù)航。

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