2月14日上午8點10分，雄安集團(tuán)雄安雄商置業(yè)公司項目負(fù)責(zé)人王諾，和平時一樣提前趕到國貿(mào)中心項目工地，“春節(jié)期間不停工，我們每天上午都要巡檢，接下來進(jìn)場工人會陸續(xù)增加。”王諾戴上安全帽，背上工具包，走向工地。
第一站，來到工地門口的工友綜合服務(wù)中心。大廳里人來人往，新進(jìn)場工人正在簽勞動合同。王諾詢問其中一名工人：“安全知識考過了吧？”“都過關(guān)了！”工人笑著回答。
“項目位于啟動區(qū)的核心區(qū)，片區(qū)內(nèi)還有雄忻高鐵雄安城際站、京雄快線航站樓站等項目。建成后，半小時就能到達(dá)北京大興國際機(jī)場，1小時到達(dá)北京麗澤商務(wù)區(qū)，未來將成為雄安新區(qū)的活力門戶和城市地標(biāo)。”王諾介紹，“2022年8月項目開工，今年春節(jié)共200多人堅守一線。”
第二站來到三工區(qū)，踩著凍得硬邦邦的土路，王諾來到一處樁基前，看到作業(yè)面工人不多，他對現(xiàn)場負(fù)責(zé)人說：“新工人要趕快頂上來，抓好安全生產(chǎn)，加快建設(shè)速度！”
第三站是二工區(qū)，施工用的鋼筋籠已備好。“這根樁直徑1米、長60多米，深樁基質(zhì)量很關(guān)鍵。”王諾從工具包掏出卷尺，比著鋼筋籠量了2米長，指頭點著數(shù)了數(shù)箍筋，“平均間隔20厘米，一個不能少。”“鐺！鐺！”他又拿出小錘子敲擊鋼筋籠，彎下腰側(cè)耳聽，“像貼瓷磚一樣，焊結(jié)實了，聲音是悶的。如果沒焊好，響聲是空的。”
接下來是第四站一工區(qū)。路上發(fā)現(xiàn)一個降水井敞著口子，王諾叮囑現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，“井口要蓋住，以防堵塞。”
上午11點半巡檢結(jié)束，王諾回到項目部，召集各工區(qū)負(fù)責(zé)人會商，對上午的巡檢進(jìn)行復(fù)盤，所有任務(wù)落實到人，明確完成時間。
王諾以前在天津一家城投公司上班，2020年11月被雄安新區(qū)熱火朝天的建設(shè)場景吸引，來到雄安集團(tuán)工作。
“能參與千年大計建設(shè)，我感到自豪！”王諾的父母在新疆生活，妻子和孩子則在天津。為了讓王諾安心工作，今年全家人一起到雄安過年。王諾說：“我是90后，我的很多同事也都很年輕，看著項目一天天‘長高’，我們和未來之城一起拔節(jié)生長！”
“看！近處這兩座大樓是首批疏解央企的，中國華能總部主體最近封頂，中國中化總部主體已建到25層。”王諾向記者介紹。據(jù)了解，雄安新區(qū)設(shè)立6年多來，累計實施重點項目292個，4000余棟樓宇拔地而起……
《 人民日報 》（ 2024年02月19日 04 版）