在孟加拉國(guó)帕德瑪大橋河道整治工程現(xiàn)場(chǎng)，中企員工與孟加拉國(guó)員工（左）進(jìn)行交流。
孟加拉國(guó)帕德瑪大橋一景。
以上圖片均為本報(bào)記者孫廣勇攝
在孟加拉國(guó)首都達(dá)卡西南約50公里處，由中企承建的帕德瑪大橋橫跨該國(guó)主要河流帕德瑪河之上，它被當(dāng)?shù)厝朔Q為“夢(mèng)想之橋”。傍晚時(shí)分，記者來(lái)到大橋河畔，看到數(shù)百萬(wàn)個(gè)預(yù)制混凝土塊整齊排列。河堤上，種植面積超過(guò)100萬(wàn)平方米的香根草，在微風(fēng)吹拂下，一片生機(jī)盎然。
孟加拉國(guó)位于孟加拉灣以北，境內(nèi)遍布大大小小的河流和池塘。受季風(fēng)氣候影響，帕德瑪河洪澇災(zāi)害多發(fā)。“香根草生命力頑強(qiáng)、抗旱耐澇，可以有效防止岸坡土體流失，保護(hù)橋梁免受沖蝕。”帕德瑪大橋河道整治工程項(xiàng)目經(jīng)理于浩介紹，作為游蕩型河道的代表，帕德瑪大橋的安全通行離不開河道整治工程的保障。
帕德瑪大橋河道整治工程由中國(guó)電建集團(tuán)港航建設(shè)有限公司承建，項(xiàng)目2014年開工，2023年8月完工。該項(xiàng)目與大橋主橋在平面上呈“工”字形，主橋項(xiàng)目為“工”字的一豎，河道整治工程則是“工”字的上下兩橫，其中北岸整治區(qū)域長(zhǎng)1.5千米，南岸長(zhǎng)11.5千米，施工內(nèi)容包括疏浚與回填工程、土方筑堤工程、水下與陸上護(hù)岸工程。
在幾公里寬的河面上，挖泥船正在作業(yè)。“你看到的只是岸上工程，其實(shí)水下幾十米還有很多施工內(nèi)容。”于浩說(shuō)，該工程僅疏浚回填的土方量就有約1億立方米，用于引導(dǎo)水流、防止岸坡土體流失的土工袋和預(yù)制塊護(hù)坡結(jié)構(gòu)等土方量也都超過(guò)1000萬(wàn)立方米。“通過(guò)疏浚回填、預(yù)制塊拋填護(hù)岸等治理手段，河流水患大幅減少，同時(shí)也能保護(hù)大橋兩側(cè)及沿線的基礎(chǔ)設(shè)施免受河流沖刷，保障大橋正常運(yùn)行。”于浩說(shuō)。
穩(wěn)固的堤壩與便捷的大橋，使得帕德瑪河道兩側(cè)的社區(qū)規(guī)模逐年增大，常住居民人口增加數(shù)倍。帕德瑪河周邊城鎮(zhèn)和基礎(chǔ)設(shè)施等也有了很大改善，區(qū)域內(nèi)抗?jié)乘斤@著提升。“帕德瑪河沿岸變得更美了。”生活在附近的村民亞頌說(shuō)，“有了穩(wěn)定的農(nóng)田和捕魚區(qū)域，許多村民的收入都增加了。”
在河道整治工程保障下，2022年6月帕德瑪大橋正式竣工通車，結(jié)束了孟加拉國(guó)南部21個(gè)區(qū)和首都之間擺渡往來(lái)的歷史。不久前，同樣由中企承建的帕德瑪大橋鐵路連接線先通段正式通車，孟加拉國(guó)人民乘坐火車跨越帕德瑪河的夢(mèng)想成真，該項(xiàng)目將進(jìn)一步促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和社區(qū)創(chuàng)造新的機(jī)會(huì)。河道整治工程項(xiàng)目監(jiān)理胡賽恩說(shuō)：“帕德瑪河貫穿孟加拉國(guó)南北，沿岸生活著大量居民，河道整治對(duì)民生和經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。中國(guó)技術(shù)人員承擔(dān)起治理帕德瑪河的重任，幫助當(dāng)?shù)馗纳泼裆敲霞永瓏?guó)真正的朋友。”
制圖：張芳曼
《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2024年01月21日 03 版）