一位業內人士坦言,西安的車市經過這些年的發展,光靠加大促銷和讓利幅度已經吸引不來多少消費者了。有媒體報道,一輛車的零件全換一遍可以買12輛同樣的車。高價的零部件盤剝的是市場資源和消費者的利益,必須創造一個合理的競爭環境,任何定價由市場競爭來決定。同時,提升產品、服務質量,做好售后服務,打破壟斷,創造一個自由競爭的環境,才能長久地留住消費者。
點評:
2013年中國車市產銷規模雙超2200多萬輛,連續5年成為全球最大的汽車產銷國。汽車產業為中國經濟的騰飛提供了巨大助力,因此,正確引導中國汽車業的發展必將是未來國家經濟戰略的重心之一。汽車給我們帶來了便捷的生活,但由此也引發了一系列問題,城市擁堵和日益嚴重的霧霾。而僅靠“限購令”、“限行令”解決不了長遠問題,加快新能源汽車產業發展,推進節能減排已刻不容緩!(中新網)