時間：清晨7點40分
3分鐘之內完成一站送鈔
左手背帶繞槍一周是為了防止槍支被不法分子奪走，槍口向上45度是為了防止槍支走火。
7點40分，天色依然昏暗。記者隨著第6中隊25號運鈔車，開始了一天的運鈔行程。
隨行的杜偉向記者介紹，一臺運鈔車一般都由5人組成：持槍押運員、解款員和駕駛員。守押隊員以車組為單位是個整體，車長就是指揮長，是靈魂人物。25號運鈔車的車長叫劉春，他同時兼任持槍押運員。
8：02分運鈔車抵達了第一個銀行網點。
在即將下車前持槍押運員立即打開槍托，車內空間狹小，槍托是收起來的。坐在副駕駛的劉春和坐在后排最右方持槍押運員向亥在確保周圍環境安全的前提下最先跳下車。兩人迅速來到運鈔車后方，一人一邊雙腿跨立，身體背對運鈔車，左手背帶繞槍一周，槍口向上45度。“左手背帶繞槍一周是為了防止槍支被不法分子奪走，槍口向上45度是為了防止槍支走火。”杜偉解釋。
解款員王成虎拿著鑰匙打開車門，解款員黃林左手持交接本，右手迅速拎出尾箱和封包放在推車上，王成虎隨即將車門鎖上。黃林和王成虎一前一后快步走進銀行。這時，劉春緊隨其后保護著他們，持槍守在銀行門口，眼睛始終注視著四周，向亥也調整了自己的位置，與劉春遙相呼應。
辦理交接時，銀行工作人員開啟《押運安全管理系統》，雙方核實人員和車輛資料，同時對工作任務進行確認，核實后銀行工作人員查驗封條和鎖，最后雙方簽字確認。
交接完畢之后，確保尾箱和封包進入銀行安全區域后，兩名解款員迅速上車，隨后兩名持槍押運員上車。整個送鈔過程持續了不到3分鐘，運鈔車又抓緊時間駛向下一網點。
押運直擊篇之二
時間：8點18分至8點35分
警戒范圍內不允許任何人進入
“不管可疑人和可疑物是真是假，我們都要第一時間做出判斷，同時正確合理地使用武器。”押運員劉春說。
8點18分運鈔車抵達第三個網點。此時天已經亮了，路上行人步履匆匆，交通也越來越繁忙。
就在執勤的時候，突然對面的電動車發出了“啾—啾—”的警報聲，原來是路邊行人走路撞到了電動車。劉春確認了聲音來源之后，也沒有放松警惕，依舊四下張望。
他們也曾遇到過緊張的事情，隊員在執行任務的時候，發現銀行門口有一包不明的黑色塑料袋。當時押運車長立即與指揮中心聯系，后來經過排查，就是一個普通的垃圾袋，隨即正常進行解款。“不管可疑人和可疑物是真是假，我們隨時都要保持高度警惕，第一時間做出判斷，同時正確合理地使用武器。”劉春說。
8點30分，25號運鈔車到達當日押送的第6個網點，也是最后一個網點。這家銀行由于緊鄰人行道，過往行人較多，“情況就比較復雜，我們根據多年的經驗基本上能分辨對方是否為可疑分子。”
正在這時一個步履匆匆的行人要從警戒范圍內穿過，向亥上前攔住。“我們在執行警戒，請繞行。”“我們的警戒范圍是3-5米，在這個范圍內是不允許任何人進入的。”劉春總結了幾種引起守押人員高度警戒的狀態，手插在口袋里的，或者穿風衣戴墨鏡戴遮陽帽的。
8點35分左右，25號車執行完任務返回基地。按規定，所有的運鈔人員都要在8點40分之前將尾箱和封包送到網點，保證銀行營業。“平安歸隊。”劉春長出一口氣。雖然完成了當天的第一個任務，但是守押人員還是不能離開，要在待命室等待緊急工作安排。25號車在當天上午就加送了三次。下午5點，原班人馬再次啟程奔赴早上送鈔的6個網點，收取尾箱和封包。