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哈大高鐵提速至300公里 全程3個(gè)半小時(shí)

哈大高鐵提速至300公里 全程3個(gè)半小時(shí)

2013-04-22 16:00:05

  昨天,世界上第一條高寒地區(qū)高速鐵路——哈爾濱至大連高鐵實(shí)行首個(gè)夏季運(yùn)行圖,最高時(shí)速正式由200公里提升至300公里。

  早上8時(shí)30分,記者登乘哈爾濱西客站至大連北站的G66次列車,全程體驗(yàn)了夏季運(yùn)行圖時(shí)速每小時(shí)300公里動(dòng)車組列車開行情況。中午12點(diǎn)鐘,記者準(zhǔn)時(shí)到達(dá)大連北站。

  記者在車上看到,每節(jié)車輛兩端都有列車行駛速度顯示屏,列車開行5分鐘以后,時(shí)速即達(dá)到每小時(shí)306公里,全程車速保持在每小時(shí)300-306公里,在此速度下車行平穩(wěn)。

  據(jù)哈爾濱客運(yùn)段動(dòng)車車隊(duì)長(zhǎng)馬陽(yáng)介紹,G66次是首列以夏季運(yùn)行圖時(shí)速開往大連的列車,全程歷時(shí)3個(gè)半小時(shí)。本次列車共運(yùn)載旅客414人,上座率達(dá)90%。

  哈爾濱鐵路局總工程師室副主任夏濱告訴記者,為了確保哈大高鐵首個(gè)夏季運(yùn)行圖安全順利實(shí)施,鐵路部門3月15日起進(jìn)行了一系列靜態(tài)、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和應(yīng)急演練。4月上旬,開行了時(shí)速每小時(shí)300公里試驗(yàn)列車,4月中旬,進(jìn)行了時(shí)速300公里空載動(dòng)車組列車運(yùn)行。截至4月20日,各項(xiàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)穩(wěn)定,可以保證夏季運(yùn)行圖的安全實(shí)施。夏濱表示,今年中國(guó)東北地區(qū)的低溫極端天氣對(duì)高鐵夏季運(yùn)行圖實(shí)施影響不大。

  據(jù)哈爾濱鐵路局車輛處動(dòng)車科科長(zhǎng)張宇介紹,從21日開始,每日早4時(shí),鐵路部門都有空載的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)車輛對(duì)哈大高鐵全程進(jìn)行監(jiān)測(cè),以保障高鐵的安全運(yùn)行。列車上,哈爾濱市民劉玉華告訴記者,她是第一次坐高鐵去大連,準(zhǔn)備中午到大連吃海鮮,下午辦完公務(wù)后,晚上再趕回哈爾濱。

  哈爾濱至大連高速鐵路是我國(guó)“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)京哈高鐵的重要組成部分,是世界上第一條投入運(yùn)營(yíng)的新建高寒地區(qū)高速鐵路,營(yíng)業(yè)里程921公里,設(shè)計(jì)最高時(shí)速350公里。

  體驗(yàn)

  開啟東三省一日同城之旅

  4月21日,是哈大高鐵實(shí)施夏季運(yùn)行圖的第一天。來自黑龍江的100余名游客在哈爾濱西站興高采烈地登上了8點(diǎn)30分出發(fā)、最高時(shí)速達(dá)300公里的G66次高鐵列車,開始了“乘高鐵,玩轉(zhuǎn)大連”的三日游活動(dòng)。

  哈大高鐵開通后,使哈爾濱到大連的旅行時(shí)間由過去的9小時(shí)縮短至冬季的5個(gè)半小時(shí),夏季的3個(gè)半小時(shí),東北三省隨之進(jìn)入一日同城,由黑土地穿越到藍(lán)色海洋不再是夢(mèng)想。這一變化受到了東北三省廣大游客的追捧。

  冰城哈爾濱的游客更是對(duì)去大連旅游情有獨(dú)鐘。為了滿足游客的需求,哈鐵國(guó)旅適時(shí)推出了“乘高鐵,玩轉(zhuǎn)大連”的三日游新產(chǎn)品。據(jù)哈鐵國(guó)旅國(guó)內(nèi)旅游中心總經(jīng)理張時(shí)悅介紹,這一“體驗(yàn)新時(shí)速,感受新大連”的旅游項(xiàng)目受到了較高端游客的喜歡,他們對(duì)于清晨出發(fā)欣賞沿途風(fēng)光,下午就可以享受海邊漫步,晚上借著月光品嘗海鮮加美酒的時(shí)尚行程極為滿意。對(duì)“隨意行”一族也很有吸引力。完全是一種時(shí)尚潮流的生活方式。首批100名游客在三天的時(shí)間內(nèi)全部額滿。

  這上百名游客將在大連實(shí)地感受擴(kuò)建一新的金石灘旅游度假區(qū)、旅順主要景區(qū)和參觀億達(dá)集團(tuán)開發(fā)的具有“忘了世界的山谷”之稱的東北最大的山體公園“普羅旺斯”新社區(qū)和美好生活時(shí)代的代表作“藍(lán)灣鎮(zhèn)”。他們將在第三天傍晚的17時(shí)許返回哈爾濱。

  在五一小長(zhǎng)假和暑期,哈爾濱人去海邊大連及沿途長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、鞍山本溪、鲅魚圈等地的游客會(huì)越來越多地選擇乘坐高鐵作為出行工具,哈大高鐵應(yīng)該說已經(jīng)成為了促進(jìn)東北旅游經(jīng)濟(jì)升溫的助推器。

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