由摩托羅拉移動裁員引發(fā)的員工抗議事件昨天暫告平息。由于摩托羅拉移動提高了離職補償標準，絕大多數(shù)被裁員工昨天放棄了抗爭，在離職協(xié)議上簽下了名字。截至記者截稿時，來自摩托羅拉移動方面的消息稱，其北京公司拒絕在離職協(xié)議上簽字的員工只剩下了最后一名。
今年來通信業(yè)巨頭中國區(qū)裁員情況
諾基亞西門子 2012年3月、8月在中國區(qū)進行了兩輪裁員，其中3月裁員350人，8月再次裁員320人。
摩托羅拉移動 2012年8月宣布在全球裁員4000人，其中中國區(qū)裁員涉及北京、上海、南京等地。北京裁員人數(shù)占較大比例，約700人。
諾基亞 2012年7月宣布中國區(qū)裁員200人。
摩托羅拉移動讓步
上周五，因不滿公司開出的離職補償條件，上百名摩托羅拉移動公司在京員工在摩托羅拉大廈前拉橫幅抗議。這一舉動換來了摩托羅拉移動在補償方案上的讓步。
據(jù)了解，員工最為不滿的是原補償方案中沒有提及對未休年假的補償和補充住房公積金提取等內(nèi)容。而在20日，摩托羅拉移動人力資源部向員工發(fā)送郵件，對補償方案作出了如下修改：截至最后工作日的住房公積金將全額發(fā)放；員工未休完的法定年假將按照員工小時工資數(shù)的300%支付現(xiàn)金補償。以平均水平計算，上述改變將為每名離職員工增加數(shù)萬元補償金。不過這份郵件中要求：員工簽署離職協(xié)議的最后時間點為21日中午12時，若逾期未簽，公司將單方解除勞動合同。
公司方面的上述讓步讓大多數(shù)被裁員工放棄了抗爭。一位昨天簽署完離職協(xié)議的員工告訴記者，昨天上午被裁員工陸續(xù)到人力部門簽署協(xié)議，“雖然我們對公司的一些做法還是很不滿，但最主要的訴求已得到解決，不愿意再耗下去了”。
昨天中午12時過后，摩托羅拉移動方面表示，還剩下幾十名員工沒有簽字。不過隨后公司又放寬了時間限制，稱只要在當天簽署協(xié)議都可以。截至昨晚7時許，摩托羅拉移動方面稱，只剩下最后一名員工沒有簽署協(xié)議。
對于有員工質(zhì)疑公司工會在接到裁員方案后第一時間就簽字同意，完全沒有對裁員標準和流程提出任何異議，更沒有起到保護員工權(quán)益的作用，摩托羅拉移動方面昨天表示，根據(jù)中國內(nèi)地法律規(guī)定，工會在公司內(nèi)只有知情權(quán)，工會的建議只能作為公司裁員的參考，并不具備太多的實際效力。公司在此次裁員中，均按照法律規(guī)定知會了公司工會，并聽取了工會主要人員的意見。
補償政策一視同仁
除北京之外，摩托羅拉移動南京研發(fā)中心是受此次裁員沖擊最大的部門。有消息稱，員工規(guī)模達到500人的南京研發(fā)中心將面臨整體裁撤。對此，摩托羅拉移動方面未予證實，僅含糊地表示：“南京研發(fā)中心的處理方案我們還沒有對外公布，全部裁撤的說法只是員工自己對外說的。”
在此次裁員風波中，南京研發(fā)中心員工的抗議力度也是最大的，摩托羅拉移動主管研發(fā)的全球副總裁與中國區(qū)總裁已親赴南京與員工溝通。據(jù)一位隨高管到南京參加了溝通的摩托羅拉移動人士介紹，南京員工要求獲得比北京員工更高的離職補償，理由是在南京再找工作要比北京難。不過該人士明確告訴記者，這種要求不可能被滿足，“我們的補償方案對全國所有員工都是一致的，不會有地區(qū)差異”。按照摩托羅拉移動的方案，在新的補償政策出臺前與公司簽署了離職協(xié)議的員工，也能夠獲得新補償政策中增加的補償。
對于南京研發(fā)中心員工擔心的就業(yè)問題，摩托羅拉移動高層在一封發(fā)給南京研發(fā)中心員工的內(nèi)部郵件中承諾，將為部分員工提供在摩托羅拉移動海外公司和北京公司的工作機會，并已聯(lián)系多家知名獵頭公司、國內(nèi)外知名企業(yè)在南京研發(fā)中心園區(qū)內(nèi)舉行現(xiàn)場招聘會。