車輪滾滾，踴躍支前。
4月底，安徽省淮北市軍供站“小推車”支前突擊隊開展跨省域野外伴隨保障。兩小時內，他們利用野戰給養單元制作完成200份餐食，并在相關部門協同配合下，使用專用保溫車將餐食跨省運送至江蘇某地演訓場。
“小推車”是安徽軍供系統為傳承紅色基因、弘揚優良傳統致力打造的軍供品牌。江淮大地曾是淮海戰役的主戰場，為淮海戰役勝利作出不可磨滅貢獻的“小推車”，是安徽人民擁軍支前的光榮傳統和前進動力。
如今，支前“小推車”推進了新時代。去年底，退役軍人事務部、中央軍委后勤保障部等軍地12部門聯合出臺了《關于加強新時代軍供站建設發展的意見》（以下簡稱《意見》），對軍供服務保障提出新要求。
為更好服務部隊備戰打仗，該省軍地發揮雙擁優勢，展開新時代軍供站建設發展探索實踐，跨區域保障便是探索之一。
2023年夏季，陸軍某部在皖北駐訓數月，由于駐訓時間長、任務量大、任務類型多，對軍供保障能力提出考驗。
為確保部隊完成好駐訓任務，安徽省退役軍人事務廳聯合某軍代室，整合皖北5市軍供資源力量，通過省域軍供站聯動周邊站點，出色完成保障任務，并以此次任務為牽引開辟跨區域聯動保障新路徑。
該部官兵點贊道：“駐訓期間，不僅每天都能吃上可口的飯菜，還有定期理發、衛生防疫、心理疏導、物資代購等服務，大家充分感受到新時代‘小推車’的力度和溫度?！?/p>
“跨區域聯動保障也需因地制宜。”安徽軍供站負責人許宏杰介紹，安徽南北地理環境和地區經濟發展差異大，各地軍供站建設水平參差不齊，他們在行政區劃基礎上，采取以點帶面、以強帶弱、片區聯動保障模式，構建形成皖北、皖中、皖南3個軍供保障網絡，打造“相互支援、優勢互補、一體保障”的野戰軍供站保障模式。
整體力量大于部分力量之和。蚌埠軍供站副站長陳雪感到，在皖北片區開展跨區域聯動保障，不僅使片區內軍供站保障能力大幅提升，還為拓展保障內容打開了新思路。
蚌埠是全國性綜合交通樞紐城市，多條鐵路干線在此交會，是新兵運輸、過往部隊中轉的重要樞紐。近年來，由于交通網絡日益發達、鐵路運輸效率逐步提升，該站保障任務量與日俱增。為適應應急保障多樣化需求，他們將保障內容由單一的飲食保障向休整住宿、醫療救護、物資代購、車輛維修、燃料補給等多元服務拓展。
“拓展保障內容需要發揮融合優勢?！痹S宏杰介紹，目前全省軍供站工作人員數量有限，自身保障能力有限。為突破發展局限，各地黨委政府將軍供站建設發展納入經濟社會發展規劃，整合軍地優質資源，擴容軍供體系。
去年6月，滁州軍分區聯合駐軍部隊開展為期一周的演練活動，由滁州軍供站協同飲食保障、醫療救護及道路搶修等多支民兵分隊提供服務保障，拓展了新時代軍供站的服務保障能力。
滁州軍供站領導介紹，為提升支前能力，該站正著手完善基礎設施建設，建成后用餐和住宿保障能力提升。該站還聯合軍分區與多家社會化擁軍企業簽訂合作協議，彌補自主保障資源和力量不足問題。
引入社會化力量，保證安全是首位。3月中下旬，為確保新兵運輸途中飲食保障安全，銅陵軍供站嚴格規范采購、制作等工作流程。安徽省依托銅陵軍供站制定的軍供餐飲服務規范、站外送餐應急保障服務規范等4項標準被安徽省市場監督管理局批準發布，為推進全省軍供站標準化建設提供了樣本。
“開展標準化、規范化和信息化建設，將有力推動全省軍供站高質量發展。”安徽省退役軍人事務廳副廳長高峰介紹，軍供站是國防動員力量的組成部分，是軍隊后勤保障的延伸和補充，安徽軍民將不斷加強新時代軍供站建設，以“小推車”精神奮進擁軍支前新征程。（葉笑松 婁程 蔡永連）