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中國海上投送力量難敵韓日 遠(yuǎn)程空運不及印度

2010-06-02 20:01:34

來源:環(huán)球時報

資料圖:玉樹機場參加救災(zāi)行動的空軍伊爾-76運輸機
資料圖:玉樹機場參加救災(zāi)行動的空軍伊爾-76運輸機

資料圖:韓國海軍獨島號兩棲攻擊艦施放兩棲戰(zhàn)車進(jìn)行作戰(zhàn)演練
資料圖:韓國海軍獨島號兩棲攻擊艦施放兩棲戰(zhàn)車進(jìn)行作戰(zhàn)演練

  本報駐美國特約記者 謝 昭 本報特約記者 張家齊

  “中國人民解放軍正在從原來的那支靠雙腿機動的軍隊轉(zhuǎn)化為一支現(xiàn)代化的能夠快速部署的軍事力量。”美國《防務(wù)新聞》24日對中國軍方的遠(yuǎn)程投送能力發(fā)表了上述評論。該報道稱,中國近幾年極力發(fā)展遠(yuǎn)程投送力量,在海空方面的努力引人關(guān)注,甚至打算購買A400M運輸機和建造航母。中國專家認(rèn)為,和軍事強國相比,解放軍目前的遠(yuǎn)程力量投送能力還比較薄弱,不能完全滿足保衛(wèi)我國海外利益,完成多樣化軍事任務(wù)的能力的需求,側(cè)重發(fā)展力量投送能力是一種發(fā)展的必然。

  《防務(wù)新聞》的報道稱,遠(yuǎn)程投送能力已經(jīng)成為中國最優(yōu)先發(fā)展的能力之一,“中國為此對一些工業(yè)項目非常感興趣———無論是飛機還是海軍裝備,無論是美國的、英國的或者歐洲聯(lián)合制造的,只要它們能提供遠(yuǎn)程投送”。報道稱,作為遠(yuǎn)程力量投送的重要手段,中國軍隊的空運力量主要由從俄羅斯進(jìn)口的伊爾-76運輸機構(gòu)成,但是由于解放軍裝備的該機數(shù)量并不多,與俄羅斯關(guān)于進(jìn)口34架伊爾-76運輸機的談判也陷入僵局,因此中國計劃自己發(fā)展一種替代伊爾-76的運輸機,但“沒人知道進(jìn)展如何”。報道認(rèn)為,對中國而言,由EADS公司的子公司空中客車公司軍事分部研制的A400M先進(jìn)運輸機更有吸引力。報道援引一名歐洲官員的話說,“中國對A400M發(fā)生興趣是很自然的,因為存在購買的可能性。”一名法國官員解釋說:“盡管能運送軍事裝備,并擁有自衛(wèi)裝置,但是沒有武裝的A400M可被視為是一種民用飛機。”自從上世紀(jì)80年代末以來,美國和歐盟一直禁止向中國出口武器裝備。不過該官員承認(rèn),“盡管如此,將它賣給中國仍將是一個復(fù)雜的政治決定,需要每一個投資國同意,包括英國、德國、法國、西班牙和土耳其。”

  今年5月號的加拿大《漢和防務(wù)評論》也認(rèn)為,中國國產(chǎn)軍用運輸機很難再短時間內(nèi)完成發(fā)展工作,其研制進(jìn)度必然落后于C919大型客機,因為后者使用了大量國外廠商提供的設(shè)備。因此,C919可以用于改裝為預(yù)警機,這將有利于提高中國部隊的遠(yuǎn)程投送和預(yù)警能力。

  《防務(wù)新聞》稱,除尋求加強空中遠(yuǎn)程運輸能力的硬件外,中國還在努力拓展海上力量的遠(yuǎn)程化發(fā)展。報道稱,自2008年中國海軍一直保持在亞丁灣海域的持續(xù)軍事存在,“中國以前所未有的速度向遠(yuǎn)離本土數(shù)千千米的海域派遣艦艇,完成了訓(xùn)練和準(zhǔn)備工作,這表明了中國海外投送能力獲得極大提高”。

  報道認(rèn)為,這種海上力量投送任務(wù)將幫助中國保衛(wèi)海上利益的安全,并且保衛(wèi)驅(qū)動其經(jīng)濟發(fā)展的對外貿(mào)易順利進(jìn)行。文章還援引中國國防部官員的話說,中國的現(xiàn)代化需要在海軍和空軍投入更多資金(相對陸軍而言),這兩個軍種已經(jīng)成為國防基石。報道分析,下一步可能出現(xiàn)在購買清單上的將是航母。文章援引這名國防部官員的話說,中國正在研究擁有一艘航母的可能性和條件,“因為除中國外,世界其他主要強國都有航母”。

  報道還稱,中國海軍期望同歐洲和其他國家海軍合作一起打擊索馬里海盜,以增強中國海軍的遠(yuǎn)海作戰(zhàn)經(jīng)驗。近幾年中國海軍與西方海軍越來越多的接觸,無疑在客觀上增強中國海軍的力量投送能力。

  一名中國專家認(rèn)為,目前遠(yuǎn)程力量投送仍然是解放軍的弱項之一。例如,大型軍用運輸機是對外快速投送力量的重要手段,但中國可供使用的大型軍用運輸機數(shù)量非常有限。有國外專家認(rèn)為,中國軍方的遠(yuǎn)程空運能力尚不及印度。此外,中國海軍也缺乏類似法國“西北風(fēng)”級那樣的兩棲登陸艦,海上力量投送大受影響。相比之下,東亞地區(qū)的韓國、日本海軍均裝備類似的全通甲板兩棲攻擊艦。解放軍這種投送能力的欠缺,很難滿足保衛(wèi)目前中國日益增加的海外利益的需求。實際上,不要說向國外投送力量,在國內(nèi)進(jìn)行遠(yuǎn)程快速機動都受到很大限制,前段時間發(fā)生的玉樹地震,解放軍只有伊爾-76運輸機才能在高原機場玉樹起降。近幾年,中國數(shù)量不多的伊爾-76頻頻出現(xiàn)在各種救災(zāi)場合,從某種程度上說明了遠(yuǎn)程空運裝備的缺乏。

  (《環(huán)球時報》2010年05月25日 第08版)

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