6月22日至26日，2022柏林航展在德國(guó)勃蘭登堡機(jī)場(chǎng)會(huì)展中心舉行。
6月26日，2022柏林航展在德國(guó)勃蘭登堡機(jī)場(chǎng)會(huì)展中心落下帷幕。以歐洲航空巨頭為主的多家參展商，在此次航展上展出“開創(chuàng)性”科技成果，引發(fā)外界關(guān)注。
關(guān)注綠色飛行
柏林航展始于1909年，是全球最大的航空航天展之一。此次航展，共有30余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的550家企業(yè)參展。航展主題為“開創(chuàng)性航天航空”，下設(shè)航天、航空、防務(wù)與支持、供應(yīng)商集團(tuán)、先進(jìn)空中交通5個(gè)板塊。航展采取線上直播和線下展覽相結(jié)合的方式。
柏林航展歷來關(guān)注最新科技。此次航展上，多家企業(yè)展出航空領(lǐng)域的綠色能源、電力驅(qū)動(dòng)、無(wú)人駕駛等新技術(shù)的最新研究成果。
歐洲空中客車公司為A350XWB機(jī)型提供綠色方案，依靠3D打印和仿生技術(shù)，減輕飛機(jī)組件重量，從而減少燃料損耗。據(jù)介紹，部分飛機(jī)組件重量可降低35%至40%，總重減少1噸以上，能夠大幅降低燃料需求。
德國(guó)阿普斯公司推出“零排放”4座通用飛機(jī)I-2。該飛機(jī)使用氫燃料電池作為主要能源，以實(shí)現(xiàn)零二氧化碳、零氮氧化物、零噪音的環(huán)保目標(biāo)。裝備結(jié)構(gòu)集成式儲(chǔ)氫系統(tǒng)的I-2，有效航程達(dá)到1000公里，巡航速度300公里/小時(shí)，未因環(huán)保要求而降低性能。
英國(guó)勞斯萊斯公司展示全電動(dòng)飛機(jī)“創(chuàng)新精神”模型。該機(jī)采用6000余個(gè)能量密度極高的電池，組成400千瓦電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，最高時(shí)速可達(dá)623公里/小時(shí)。
外界認(rèn)為，以上減輕重量、延長(zhǎng)續(xù)航、增強(qiáng)靜音等技術(shù)成熟后，或?qū)⑦\(yùn)用于軍事領(lǐng)域，成為戰(zhàn)機(jī)和軍用無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)效能的“倍增器”。
側(cè)重軍事領(lǐng)域
受近期地區(qū)緊張局勢(shì)、德國(guó)軍費(fèi)大幅增長(zhǎng)和德國(guó)空軍密集采購(gòu)武器裝備等因素影響，此次航展的防務(wù)與支持板塊成為展示重點(diǎn)。
6月上旬，德國(guó)聯(lián)邦議院正式通過1000億歐元（1歐元約合7.1元人民幣）的特別國(guó)防基金，用于軍備采購(gòu)和防務(wù)現(xiàn)代化建設(shè)。多家航空巨頭紛紛在此次航展上展示相關(guān)裝備，意圖在德國(guó)空軍的采購(gòu)計(jì)劃中博得一席之位。EA-18G電子戰(zhàn)飛機(jī)與電子戰(zhàn)和偵察型歐洲戰(zhàn)斗機(jī)、“虎”式直升機(jī)與“阿帕奇”直升機(jī)在展覽期間“同臺(tái)競(jìng)技”。
歐洲空客公司展出“歐洲無(wú)人機(jī)”及其武器裝載系統(tǒng)。該機(jī)計(jì)劃裝載“寶石路”激光制導(dǎo)炸彈和“地獄火”空對(duì)空導(dǎo)彈，打擊性能超過一般攻擊機(jī)。
此外，德國(guó)萊茵金屬公司和以色列優(yōu)視公司，聯(lián)合推出“英雄”系列巡飛彈的最新型號(hào)。該武器系統(tǒng)結(jié)合無(wú)人機(jī)和巡航導(dǎo)彈的優(yōu)勢(shì)，既能長(zhǎng)時(shí)間在空中監(jiān)視、偵察，也能作為攻擊武器實(shí)施精確打擊。德國(guó)代傲集團(tuán)展出“未來空對(duì)空導(dǎo)彈”。該導(dǎo)彈作為“未來空戰(zhàn)系統(tǒng)”的一部分，采用現(xiàn)代設(shè)計(jì)、組件、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)鏈和推進(jìn)系統(tǒng)，具備外掛隱形功能。該導(dǎo)彈不僅適配“未來空戰(zhàn)系統(tǒng)”戰(zhàn)機(jī)，還能應(yīng)用于德國(guó)即將列裝的F-35戰(zhàn)斗機(jī)。（王昌凡）