原標題：做好中國“動力芯”，讓世界都豎大拇指
被授予“國家卓越工程師”稱號之后，山東重工集團有限公司黨委書記、董事長，濰柴控股集團有限公司（以下簡稱“濰柴”）董事長，內(nèi)燃機與動力系統(tǒng)全國重點實驗室主任譚旭光又馬不停蹄地投入到了繁忙的工作中。他組織召開集團2024年度科技創(chuàng)新獎勵大會，提出大力弘揚工程師精神；專題點評全球各子公司業(yè)務，進行前瞻布局；調(diào)研國內(nèi)各地業(yè)務板塊，再提創(chuàng)新與服務……
專注、投入、忙碌是他的常態(tài)，更是他以實際行動作出的對“國家卓越工程師”內(nèi)涵的詮釋。
“‘國家卓越工程師’的榮譽是對我過去工作的一個肯定。”近日，在接受科技日報記者專訪時，譚旭光說，“在工程師這個崗位上，我會一直繼續(xù)干下去；不僅自己要干好，更要帶好下一代工程師，讓他們沉住氣，靜下心，干成事。”
一個產(chǎn)品，一個企業(yè)，干了一輩子
在濰柴，譚旭光從搞柴油機試驗干起，37歲擔任企業(yè)“一把手”，一步一個腳印，至今，從事內(nèi)燃機與動力系統(tǒng)技術創(chuàng)新和工程管理工作已逾47載。
他醉心科研，帶領團隊將柴油機本體熱效率從20世紀90年代的38%提升到50.23%、51.09%、52.28%，連續(xù)3次創(chuàng)造世界紀錄，被國際權威檢測機構(gòu)德國南德意志集團譽為“在全球發(fā)動機行業(yè)處于最先進的水平”，讓全世界同行都豎起了大拇指。
他以第一完成人身份獲得國家科技進步獎一等獎，拿下15項省部級以上科技獎勵。而作為科技型企業(yè)家，他將科技創(chuàng)新植入濰柴的DNA，讓一個瀕臨破產(chǎn)的企業(yè)起死回生，創(chuàng)造了3100億元營收，成為國企改革的標桿、心無旁騖攻主業(yè)的典范。
“一個產(chǎn)品，一個企業(yè)，干了一輩子。”這句話精準概括了譚旭光的事業(yè)和追求。
發(fā)動機是汽車的“心臟”。從“引進消化吸收再提升”的斯太爾發(fā)動機開始，譚旭光為自己和同事們樹立了一個遠大目標——“能不能做世界頂級的發(fā)動機公司？”
理想遠大，挑戰(zhàn)如影隨形。
從最初的機械傳動到時興的電子控制，再到如今的新能源，新技術在演進中的“路線之問”考驗著決策者的判斷力。譚旭光深知：很多跨國公司正是因為技術判斷失誤而一蹶不振。
采訪中，記者聽到一個故事。
2014年被稱為新能源汽車元年，新能源汽車迎來爆發(fā)式增長。譚旭光直覺敏銳，“新能源要來了”。一年間，他滿世界飛了40多萬公里，到了硅谷，到了斯坦福大學，到了歐美搞智能駕駛的各大創(chuàng)新公司……他深信“沒有調(diào)查研究就沒有發(fā)言權，更沒有決策權”。
此后，濰柴牽頭建成國家燃料電池技術創(chuàng)新中心，全面布局動力電池、氫燃料電池、固體氧化物燃料電池，三大新能源技術路線的邏輯清晰起來。
當全球首款大功率金屬支撐商業(yè)化SOFC（固體氧化物燃料電池）在濰柴誕生，并以92.55%的熱電聯(lián)產(chǎn)效率創(chuàng)下世界紀錄時，濰柴又一次在新賽道上實現(xiàn)“超車”。
時間證明了他的判斷。
要強大，必須擁有世界公認的、別人拿不走的核心技術
從2002年決定研發(fā)融合內(nèi)燃機前沿科技的“藍擎”開始，濰柴用20多年時間，在發(fā)動機、商用車動力總成、工程機械液壓動力總成、農(nóng)業(yè)裝備無級變速動力總成、新能源動力上都實現(xiàn)了自主突破和商業(yè)落地。
梳理種種突破背后，“深耕科技，引領行業(yè)，實現(xiàn)節(jié)能”是貫穿研發(fā)過程始終的一句話。
2023年1月17日，譚旭光被《科學中國人》雜志評選為“影響力科學家”。作為在充分市場競爭中打拼出來的企業(yè)家，戰(zhàn)略型、科技型始終是他身上的鮮明標簽。
什么是科技型企業(yè)？“很簡單，就是你的產(chǎn)品、技術在市場上有沒有競爭力，其核心就是你有沒有溢價能力。我們不做低價產(chǎn)品、不做低毛利產(chǎn)品、不做低附加值產(chǎn)品，要實現(xiàn)高附加值、高利潤、高投入，那你必須要有自己的科技含量。”譚旭光這樣解釋。
大成果背后是大投入。
梳理濰柴近20年的研發(fā)之路，“有錢就投，堅持投入；到了一定階段，研發(fā)投入要由工程應用向原創(chuàng)發(fā)明傾斜。這些年，一直保持6%—10%的研發(fā)投入。”譚旭光說。
他始終認為：“要強大，必須擁有世界上公認的、別人拿不走的、行業(yè)依賴我們的核心技術，這就是我們的奮斗目標。”
譚旭光長期奮斗在我國動力系統(tǒng)工程技術創(chuàng)新和實踐一線，將科學與工程完美地融為一體，并落實到一件件國家需要、行業(yè)推崇、市場認可的產(chǎn)品上，他用實際行動詮釋了“國家卓越工程師”的內(nèi)涵。
如今，帶著榮譽回到工作崗位上，譚旭光更著眼于下一代。“作為一名卓越工程師，不是你做出了哪些具體成果，而是帶動了一批工程人、影響了一代工程人。”他說，“干好一件事，培養(yǎng)一批人，才能行穩(wěn)致遠。”（記者 王延斌）