日前發改委發布公告，再次批準城軌項目加碼投資促增長，750億巨額蛋糕將使相關概念股受益匪淺。
發改委再批城軌項目 投資加碼助力穩增長
國家發改委昨日發布公告稱，近期批準了福州軌交2號線及福平鐵路項目的可行性研究報告，并批復了烏魯木齊市城軌交通近期建設規劃(2012-2019年)，上述項目及規劃投資總額逾750億元。
源源不斷的地方城軌建設，將成為穩增長的重要力量之一。
國家發改委昨日發布公告稱，近期批準了福州軌交2號線及福平鐵路項目的可行性研究報告，并批復了烏魯木齊市城軌交通近期建設規劃(2012-2019年)，上述項目及規劃投資總額逾750億元。
9月初，發改委曾集中批準了25條城軌規劃，被市場理解為保證重點項目投資和穩增長的重要舉措。
發改委公告顯示，烏魯木齊市城市軌道交通近期建設規劃計劃至2019年，建成1號線和2號線一期工程，長約47.9公里，形成南北向的軌道交通基本骨架，規劃總投資為312.4億元。
福州市軌道交通2號線起自沙堤站，止于鼓山站，線路全長約26.3公里。該項目建設工期為四年，工程總投資182.27億元。
發改委還于10月批準了福州至平潭鐵路可行性研究報告。該鐵路遠景年輸送能力為客運5000萬人，貨運1500萬噸。項目總投資為257.3億元，其中工程投資243.3億元，機車車輛購置費14億元。
發改委透露，下階段將結合平潭綜合實驗區總體規劃實施等情況，進一步研究長樂至長樂機場鐵路，平潭島內相關港口鐵路和支線鐵路的建設問題，充分發揮福平鐵路項目的投資效益。
據中國城市軌道交通協會相關專家介紹，到2015年，全國城市規劃交通總投資將達1.2萬億元。到2020年，將有40個城市建設地鐵，總規劃里程達7000公里，是目前總里程的4.3倍。
業內人士認為，從發改委此前及近期批復的項目來看，城市軌道和鐵路建設仍是未來基建投資的重頭戲。(上海證券報)
南方匯通（000920）
近年來受益于宏觀經濟以及國家"十一五"規劃的指引，鐵路行業跨越式發展得到全面推進。公司所處的鐵路裝備制造行業與整個宏觀經濟運行密切相關。
隧道股份（600820）
公司以地鐵、越江業務為重心，2008年軌道交通和越江隧道工程占公司主營收入的70％以上。軌道交通工程建設方面，2008年內公司完成29座車站。 未來兩年政府將啟動4萬億規模的投資，一批重大基礎設施項目將集中開工，基礎設施需求將持續增長，尤其市政工程開工量將不斷增加，為公司提供了良好的發展機遇。
中國南車（601766）
公司主要從事鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發、制造、銷售、修理和租賃，以及軌道交通裝備專有技術延伸產業。公司是全球最大的軌道交通裝備制造商和解決方案供應商之一，在鐵路及城市軌道交通裝備市場占有率方面處于國內領先地位，在機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛等所有業務領域市場占有率較高。
國電南自(600268）
全資子公司華電成套公司收購南京國電南自軌道交通工程有限公司，并將國電南自的鐵路自動化事業部等資產注入，從而實現重新組建南京國電南自軌道交通工程有限公司，構建統一的軌道交通專業運作平臺。
中國北車(601299)：動車組釋放業績在即 強烈推薦
點評：
動車、客車增幅顯著 今年上半年，動車收入達到39億，同比增長615%，占到總收入的16%，公司在手動車組訂單達到800億，全部在2012年之前交貨，將是公司業績增長重要動力。2010年-2012年每年竣工的客運專線里程為1150公里、2200公里、6300公里，因此2012年是公司動車組業績的釋放期。我國人均鐵路里程、鐵路網密度遠遠低于世界平均水平，未來鐵路建設仍然有較大空間。公司動車組未來產能逐步釋放，未來將達到190列/月，保證公司交貨能力。城軌地鐵業務收入達到20億，同比增長380%。我國有27個城市將新建地鐵，是公司城軌業務的增長動力。維修有望成為新的利潤點 公司機車、客車、貨車收入分別同比增長51%、92%、46%。鐵道部規劃2012年大功率機車保有量達到790臺，目前機車在手訂單飽滿，預計未來保持快速增長。客車發車密度增長，原有客車的空調化率提升，都是客車的需求來源。貨車也將發展重載快速貨車，我們預計客車、貨車需求將保持平穩。隨著客車(包括動車組)、貨車、機車的保有量的增長，維修業務將成為利潤來源，相關設備的維修毛利率與新造毛利率相同。目前即將有百臺大功率機車面臨2年修，客車每3年，貨車每5年即需要廠修，未來市場廣闊。